攜程承諾以自有資金30億元參與認(rèn)購東航非公開發(fā)行的A股股票，同時(shí)宣布與東航達(dá)成合作；如果攜程在未來持股東航10%以上，將獲得東航股份董事席位。
4月21日，據(jù)環(huán)球旅訊獲悉，東航將與攜程今天聯(lián)合在上海舉行新聞發(fā)布會，公布攜
相比于電子商務(wù)、O2O領(lǐng)域山頭林立，競爭激烈的現(xiàn)狀，攜程通過多年布局構(gòu)建了規(guī)模龐大，橫跨酒店、機(jī)票、旅游等上下游的生態(tài)，在這一生態(tài)內(nèi)，攜程作風(fēng)強(qiáng)勢，罕有敵手。
能夠以較低成本實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的商業(yè)模式，大多數(shù)時(shí)候是被資本市場所偏好的；而在旅游行業(yè)，這種思路可能得換換了。
途牛宣布成立天津開匯融資租賃有限公司,由此成為國內(nèi)首個(gè)進(jìn)軍融資租賃市場的在線旅游企業(yè)。
4月21日，途牛宣布成立天津開匯融資租賃有限公司,由此成為國內(nèi)首個(gè)進(jìn)軍融資租賃市場的在線旅游
日前發(fā)布2015年年度報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，去年海濤旅游歸屬于掛牌公司股東的凈利潤1419.11萬元，同比增長211.26%。
北京海濤國際旅行社股份有限公司（以下簡稱“海濤旅游”）日前發(fā)布2015年年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，201
香港部分領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游每兩個(gè)月才能帶領(lǐng)一個(gè)旅行團(tuán)，需要做保安等散工方能維持生計(jì)；世界在變，香港旅游發(fā)展不能再停留在以前成功的模式、活在“購物天堂”及“美食天堂”的美譽(yù)下。香港3個(gè)旅游業(yè)工會發(fā)表業(yè)內(nèi)調(diào)查結(jié)果，形容內(nèi)地訪港旅游團(tuán)
4月20日消息，去哪兒網(wǎng)宣布，經(jīng)董事會批準(zhǔn)升任楊海俊（楊子）為公司總裁，即日生效。據(jù)了解，2014年3月，楊子加入去哪兒網(wǎng)，擔(dān)任高級公關(guān)總監(jiān)、助理總裁，目前為公共關(guān)系副總裁，負(fù)責(zé)集團(tuán)公關(guān)部的整體工作。在加入去哪兒網(wǎng)之前，
相關(guān)數(shù)據(jù)表明，美國每年乘機(jī)人次為6.65億，而10%的旅行者占據(jù)了其中的3億人次，9%的旅行者占據(jù)了其中的1億人次。旅游創(chuàng)業(yè)公司需要從客戶保持率、商業(yè)模式及口碑傳播三個(gè)方面考慮這一現(xiàn)象。，我曾低估了一個(gè)問題——“旅游失衡
酒店作為甲方，無論是在前期的合同控制，中間的布草接收標(biāo)準(zhǔn)，以及最終的付款上面，酒店都有時(shí)間、有能力控制布草的洗滌質(zhì)量。
昨日，有媒體曝光7天、速8、星程、海友、格林豪泰等多家快捷酒
在“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式變革的時(shí)代大背景下，在航空公司及民航局等管控新政集中出臺的影響下，商旅管理行業(yè)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，新一輪的變革迫在眉睫。在歐美一些發(fā)達(dá)國家差旅管理發(fā)展水平較高，市場相對成熟，而在中國差旅管理卻還
