近期OTA巨頭的合并，成為媒體關注的焦點。但市場份額之爭并不那么重要，更重要的是以技術驅動為根本，即技術的突破和它的廣泛應用。在“互聯網+”背景下，旅游業生態呈現了新特點�！盎ヂ摼W+”為傳統產業轉型升級提供了新動力，
日前，筆者一位外地導游朋友帶團來濟南旅游，因朋友不熟悉道路，便打電話咨詢要去游玩的景區。結果電話接通后，工作人員竟半天給朋友指不出正確的路線，害得朋友走了不少冤枉路，弄得一車人怨聲載道。 工作人員說不準自家景區的位
《中華人民共和國旅游法》已經正式施行一周年了，從旅游法施行情況看，在一定程度上還存在著條法理解片面、法律運用機械等問題。因此，貫徹落實旅游法規，要切實增強依法興旅、依法治旅的凝聚力、約束力和感召力，是當前擺在各級旅游
2016年，在旅游等相關部門的推動下，自駕車房車旅游政策利好不斷，基礎設施不斷完善，成為資本追逐的熱點、企業青睞的重點、行業發展的亮點，迎來新的發展“風口”�！ ≌呃貌粩�
在去年，國務院關于培育消費新熱點和培
消費者期望值不斷上升，相同，旅行者的需求也越來越多，他們希望旅行社能夠提供更豐富的內容、更多的選擇、個性化的服務以及端到端的旅行體驗。隨著消費者碎片化需求不斷增加，即時預訂越來越多，這也為零售旅游業帶來了不小的壓力。
近日，在線旅游巨頭攜程入股途牛網、同程網等一系列“閃電戰”般的投資，讓業內同行直呼“看不懂”，這其中同程網和攜程此前還在年初就門票價格戰打得不亦樂乎。而和去哪兒之間的合作傳聞尚未塵埃落定，新的投資緋聞又接踵而來。
由中國旅游協會和中國旅游報社共同主辦的第三屆中國旅游產業發展年會在北京舉辦。國家旅游局黨組副書記、副局長王志發、國家旅游局副局長杜江、國家旅游局黨組成員、副局長杜一力、國家旅游局黨組成員、中紀委駐局紀檢組組長劉金平、
在我國民航航線換季后，國際新開航線數量明顯增加，特別是“一帶一路”沿線國家。根據中國民用航空局發布消息，自10月29日至2018年3月24日，中國民航將執行2017/2018年冬春航季航班計劃。在新航季中，航企共新辟
其實中國地域廣博，地形復雜，同時也是一個島嶼眾多的國家，也不比那些所謂的海島國家的風光差，特別是中國一些未完全開發的島嶼。下面就來看看中國哪些未開發島嶼的旅游特色。有的時候到一定鮮為人知，未開發的島嶼上旅行的時候反而能夠
