外觀酷似旅游大巴車，乘車體驗較舒適

　　記者在瓊州學院站，搭乘35路公交車體驗。從外觀上看，這輛35路高級旅游公交車更像是旅游大巴車，車長約10米，車身為白色。車頭處為大面積的透明玻璃，其面積超過車頭的1/2，視野開闊。車頭、車尾、車中段共設有3個LED顯示屏，滾動顯示站點信息。車內有43個座位，藍色的窗簾、明亮的玻璃窗、柔軟舒適的真皮座椅，乘車體驗較為舒適。真皮座椅坐墊較寬，靠背較高，靠背位置還可以根據顧客需要進行調整。車內部通風良好，而且噪音較小。

　　據三亞廣達公共交通有限公司公交分公司相關負責人介紹，目前兩條公交線暫時沒有配備乘務員，待正式運營后，將根據實際需要，再決定是否配備。目前該公司也已制作了紙質版的公交線路圖，將于9月1日安裝于車身中段，保證整條線路的站點信息完整清晰。

　　受修路影響，34路公交暫不停靠水利大廈站

　　據了解，由于解放路及周邊路段正在修路，原定的34路公交路線受到一定程度的影響。原34路始發(fā)站為三亞灣綠海田園小區(qū)，途經水利大廈、鹿回頭廣場、大東海廣場、吉陽農貿市場，終點站為海棠灣免稅購物中心。現34路公交車繞過修路路段，駛入吉祥街，不停靠水利大廈站，待該路段恢復正常通行后，再恢復原路線。