今年國慶節前夕，在國內眾多景區競相提高門票價格之際，三峽大壩旅游區率先開啟旅游“免費時代”。新規出臺后的首個“黃金周”，三峽大壩旅游區連續4次啟動紅色預警，累計接待游客24萬人次，創下單日接待量和游客接待總量新高。

其實，三峽大壩旅游的“火爆”僅僅體現了湖北旅游業“豐收”的一個“點”。

過去三年，湖北借助高鐵的便利和“靈秀湖北”品牌宣傳推廣，實現了旅游業總量的翻番。

交通提速讓旅途不再遙遠

乘坐火車從武漢前往恩施，開始是一望無際的碧綠麥田、荷葉接天的大小水塘，逐漸過渡到片片樹林、起伏的山脈……僅僅四個小時，從江漢平原到三山鼎立的景色變化盡收眼底，沿途的美麗風光也成為良好的旅行體驗。

交通的提速讓恩施“山不再高、路不再遠”，也讓旅游業發展駛入快車道。借助高鐵，國慶期間，黃鶴樓、神農架、三峽大壩、恩施大峽谷、武當山等傳統景區接待的省外游客都有顯著增長。

僅10月2日一天，恩施大峽谷全天接待游客1.52萬人次，其中外省客源占比70%，比去年增加30%。神農架大九湖借助山水特色的露營場地，吸引不少年輕人前往嘗鮮，全天共接待游客4.43萬人次，其中外省客源占比45%。

繪制“賞花路線”激活鄉村游

3月櫻花、桃花；4月梨花、杏花；5月杜鵑、槐花；6月紫薇、薰衣草；7月、8月荷花；9月、10月桂花、萬壽菊；11月觀紅葉；就算到了寒冬臘月，梅花依然傲骨綻放。今年，湖北旅游局又推出了111個賞花觀景點，比去年增加了3.36倍。

湖北各種花會已由往年油菜花的“一花獨放”向“百花爭艷”轉變。老河口梨花節、麻城杜鵑花節、荊州桃花節、黃陂云霧山杜鵑花節，都是較有影響力的花會。

據不完全統計，去年以賞花觀葉等為主題的旅游景區接待游客約9400萬人次，實現旅游收入超400億元。湖北省旅游局副局長陸令壽預計，今年將超過1億人次，收入達600億元。