此次會議由成都文旅集團和亞太旅游協會(以下簡稱PATA)聯合主辦，通過主旨演講和主題研討的方式，分析當前的國際旅游發展趨勢，并就如何提高旅游目的地中心城市的市場競爭力和吸引力展開討論，為成都打造國際樞紐城市建言獻策。

　　張科德做“國際航空領域發展趨勢展望”主題演講時說道，縱觀國際旅游市場，2009年以來，全球旅游需求持續上升，中產階級人數不斷增加，特別是亞太地區游客占到23%。

　　“隨著中產階級游客呈上升趨勢，旅游經濟收入增長明顯，中產階級推動者整個旅游業發展�！睆埧频卤硎�，當前中國經濟體發展、中產階層增加。旅游選擇航空出行比重增大，而成都打造國際樞紐，要一體化促進方式，加快旅游業發展�！�2014年后，更多投資涌現在旅游、航空等領域，特別是在成都這樣的城市。”

　　“當前成都雙流國際機場已成為中國第四大航空運輸的樞紐，提供74海外路線。為了幫助促進旅游和貿易，成都還提供72小時免簽，極大方便境外游客�！盤ATA前任主席、PATA中國專家委員會名譽主席安棟梁在會上表示，中國重建古絲綢之路，四川成都注定要在項目中發揮了關鍵作用。

　　數據顯示，在2013年，有155萬游客參觀這座城市，增幅比上年同期27.7個百分點，而旅游總收入達到1.33十億人民幣。

　　近年來，成都高度重視國際航線開通工作，將國際航線視為成都經貿繁榮和城市形象的象征之一，作為拉動旅游、商務、物流及地區經濟的發展、改善投資環境、打造西部航空樞紐的重要引擎，并把開通國際航線作為實施“交通先行”戰略的重要舉措。成都雙流國際機場已開通國際及地區定期直飛客運航線21條，中轉和包機客運航線22條，航程遍布歐洲、大洋洲、中東、南亞、東南亞及港澳臺地區。