渝川鄂三峽九寨游：四川（川西藏羌民族風(fēng)情、九寨溝黃龍自然風(fēng)光）—重慶—湖北（神農(nóng)架、三峽大壩）等。

經(jīng)典三峽近程游（重慶—宜昌）：涵蓋豐都鬼城、石寶寨、張飛廟、白帝城、屈原故里、三峽大壩等景點(diǎn)。

壯美長江中程游（重慶—宜昌—武漢）：涵蓋重慶至宜昌段景點(diǎn)、黃鶴樓、武昌起義紀(jì)念館等景點(diǎn)。

三峽腹地、水墨江南精品游：重慶（豐都名山、云陽龍缸、奉節(jié)天坑地縫、巫溪紅池壩）—華東地區(qū)（西湖、周莊、烏鎮(zhèn)）等。

渝鄂湘贛探秘游：重慶—湖北（武當(dāng)山、神農(nóng)架）—湖南（張家界、韶山）—江西（井岡山、廬山、婺源）等。

萬里長江全景游（重慶—湖北—湖南—江西—安徽—江蘇—上海）：涵蓋重慶至武漢景點(diǎn)、洞庭湖、岳陽樓、廬山、婺源、九華山、黃山、南京、東方明珠電視塔等。

長江出海聯(lián)程游（重慶—上海—出海游）：涵蓋重慶至上海以及香港、澳門、韓國、日本和東南亞部分國家和地區(qū)。

重 慶晨報(bào)訊 記者 吳國富 昨天，記者從市旅游局了解到，重慶等11個(gè)長江沿線省市，正在發(fā)起組建中國長江旅游推廣聯(lián)盟，并將于5月正式成立。與此同時(shí)，重慶也正在新開發(fā)推出一批長 江旅游帶新型旅游線路和產(chǎn)品。業(yè)界人士認(rèn)為，這標(biāo)志著長江旅游帶跨區(qū)域旅游交流合作進(jìn)入到全新發(fā)展時(shí)代，沿線各城市旅游資源有效整合、合力推廣營銷，將極 大助推長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

為了將長江旅游帶打造成世界知名旅游目的地，實(shí)現(xiàn)用旅游盤活長江經(jīng)濟(jì)帶，湖北省聯(lián)合長江沿線的西藏、青海、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11省市（自治區(qū)）旅游主管部門，以“美麗中國，萬里長江”為主題，共同發(fā)起成立“中國長江旅游推廣聯(lián)盟”。

該聯(lián)盟最高決策機(jī)構(gòu)歸聯(lián)盟大會(huì)，共同研究決定聯(lián)合推廣中國長江旅游產(chǎn)品、拓展海內(nèi)外旅游市場(chǎng)的相關(guān)工作，并發(fā)布長江旅游產(chǎn)品。

有關(guān)人士認(rèn)為，旅游將是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中最快發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。我市旅游主管部門正聯(lián)合沿江有關(guān)省市醞釀長江旅游帶新型旅游產(chǎn)品和開發(fā)方案。初步考慮推出“長江游輪旅線路產(chǎn)品”和“長江陸上游線路產(chǎn)品”兩大系列。在廣泛征求意見后將向國內(nèi)外旅行社和公眾推廣發(fā)布。

走出三峽，重慶游輪在華東受追捧

“數(shù) 十艘豪華游輪死守在三峽內(nèi)，靠殺價(jià)競(jìng)爭沒有好的出路。必須跳出井底之蛙的固有思維模式，把經(jīng)營視野拓展到長江中下游去才能把游輪旅游產(chǎn)業(yè)做大。”昨天，重 慶新世紀(jì)游輪股份有限公司副總裁劉彥告訴記者，從2013年年底開始，“世紀(jì)游輪”專派一艘最新豪華游輪布局上海建立基地，為華東游客量身定制了上海—揚(yáng) 州、上海—泰州、上海—南京3個(gè)周末游產(chǎn)品。“雖然第一次吃螃蟹的市場(chǎng)宣傳投入很大，但市場(chǎng)前景非常好。”劉彥說。

近些年來，重慶投放到長江三峽的游輪快速增長，在600多公里的三峽線上，僅重慶就有至少50多艘豪華、普通游輪。盡管客源市場(chǎng)也在不斷增長，但因飛機(jī)、動(dòng)車等更方便快捷，導(dǎo)致游輪一度供大于求。劉彥說，去年和前年三峽游輪出現(xiàn)了各自為政殺價(jià)競(jìng)爭客源情況，投資巨大的豪華游輪，與一些設(shè)施陳舊的普通游輪價(jià)格相差無幾。面臨經(jīng)營的壓力，擁有7艘豪華游輪的“世紀(jì)游輪”果斷地作出了走出三峽，到中下游去尋找市場(chǎng)的決策。

“世紀(jì)游輪”在2013年11月派出最豪華“世紀(jì)傳奇”號(hào)電推游輪抵達(dá)上海，推出了上海—揚(yáng)州、上海—泰州、上海—南京3個(gè)周末游產(chǎn)品，由于推廣到位，（特別是豪華游輪）立即受到當(dāng)?shù)赜慰偷恼J(rèn)同。