“環(huán)島高鐵開通以后，我們環(huán)島游特別方便，下一步準備帶家里老人去海南島的西部轉轉。”來自哈爾濱的“候鳥”張明女士對記者表示。

　　海南環(huán)島高鐵西段于2013年9月開工建設，北起海口，南至三亞，全長345公里，沿海島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。

　　2015年12月30日，海南環(huán)島高鐵正式開通運營，首趟環(huán)島D7261/7262次動車組售票590張，客流爆滿。據(jù)悉，環(huán)島開行最快僅花費3個多小時，海南島實現(xiàn)了3小時經濟圈。

　　從開通當日開始，環(huán)島高鐵沿線部分旅游景區(qū)、景點參與“海南環(huán)島高鐵旅游月”活動，對個人游客實行門票打折優(yōu)惠。

張明一家在樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)購置了住房，高鐵開通后他們前往三亞耗時將縮短。“這對我們來說是好消息，乘高鐵旅游不僅方便快捷，還能享受門票優(yōu)惠。”張明說。

　　來自北京的耿女士一家，從北京飛抵三亞后，乘動車到海口玩了一圈。他們計劃乘坐高鐵進行環(huán)島游，在海南住到春節(jié)前。

　　據(jù)儋州市東坡書院提供的數(shù)據(jù)顯示，元旦接待游客950人，其中15人出示火車票獲得了門票半價優(yōu)惠；樂東縣尖峰嶺國家森林公園元旦接待游客570人，20人出示火車票獲得了門票半價優(yōu)惠。

　　尖峰嶺林業(yè)局森林旅游科副科長薛少亮對記者表示，由于一天只有早晚兩趟動車經停尖峰嶺站，目前乘坐動車來公園游玩的游客相對較少，隨著日后車次加密，這一情況將得到改變。

　　海南島東部熱門景點分界洲島旅游區(qū)元旦接待游客3500人，其中100多名游客持動車票享受門票優(yōu)惠。

　　海口火車東站元旦迎來客流高峰，發(fā)送旅客超過17000人次，對此，鐵路部門增開了2對動車組列車。

　　據(jù)三亞市旅游委抽樣調查顯示，全市七大景區(qū)元旦共接待游客6.91萬人次，同比增長6.8%。全市旅游飯店出租率約為89.13%，同比提高1.13%。(完)