假日旅游原本為放松心情，如果景區敞開“大肚”超負荷接待，游客往往會疲憊不堪，甚至誘發不安全因素。孩子哭、大人叫、老人喘，摩肩接踵，只見人頭不見景，游人哪有心境去欣賞好山好水好風光呢？況且擁堵之下，隱患重重，一旦發生踩踏或者其他事故，后果不堪設想。

根據國家旅游局發布的《景區最大承載量核定導則》，各大景區應核算出游客最大承載量，并制定相關游客流量控制預案。按理說，如果所有景區都能本著“舒適游”的原則科學核算，將游客數量限定在最大承載量之內，并且不打折扣完成實時監測、疏導分流、入口調控等流量控制流程，景點嚴重擁堵應會有所減輕。可現實是，對于一些著名景區，單日最大承載量的紅線已經淪為擺設。

如果說擁堵前的預警與分流考驗景區的科學管理能力，那么擁堵發生后如何疏導人群則拷問景區應急服務能力。顯然，目前多數景區在這方面應對能力仍顯不足。例如游客反映的景區服務人員疏導不力、缺乏解釋等，這往往會導致游客在擁堵環境中產生更多不滿。

隨著我國進入大眾旅游時代，旅游消費正呈現“爆炸式增長”。短期看，國內景區應當重視優化升級管理水平，充分利用大數據等先進技術手段，有效監測、分流、調控人流量，為提升旅游品質、加快旅游業供給側改革夯實服務基礎；長遠看，消除景區假日“擁堵病”，還應切實落實帶薪休假制度，通過更多錯峰休假的探索，分流和緩解“集中式”休假帶來的資源和空間緊張，讓百姓出游感受更美好。（張紫赟）