上海鐵路局徐州站相關人士介紹說，出現這種情況，主要還是和旅客購票習慣有關。隨著列車運行圖的不斷優化“升級”以及高鐵列車流水發車，徐州鐵路兩個車站的運能運力也是在不斷增長之中，這就給旅客留下了“車多票多”的印象。準備在假日出行的旅客，并不急于出手，造成了假期前期車票比較寬松。車站分析，從6月3日開始，小長假車票預售將開始升溫。

　　由于蘇魯豫皖交界地區不少人在北京、南京、上海等大城市打拼、求學，這部分旅客將會利用難得的三天假期紛紛返鄉與家人團聚。6月8日下午及晚間和6月9日上午，北京、南京、上海發往徐州的高鐵列車大部分一、二等座票基本預售一空;與之相對應的是，6月11日端午假期最后一天，徐州發往上述地區的高鐵車票也開始吃緊，當日下午和晚間大多數一二等座票基本預售完畢。除了京滬寧方向之外，徐州東站發往福州、廈門、榮成、煙臺、青島等海濱旅游城市車票也出現了吃緊狀態，車票緊張日期僅是6月8日端午小長假前一天。

　　6月2日下午，記者從上海鐵路局相關部門了解到，受車站運能限制，6月8日鐵路徐州站發往貴陽、昆明、重慶方向普速車票;6月8日和6月11日高鐵徐州東站發往南寧、重慶、廣州、深圳方向高鐵車票基本售完。同時鐵路徐州站假期客流以短途客流為主，流向以棗莊、連云港、南通等方向相對集中。車站發往上述地區運能比較充足，可以滿足旅客出行需要。

　　為了滿足南下上海方向旅客出行需要，6月8、9、11日高鐵徐州東站將增開徐州東至上海虹橋方向G9403次夜間高鐵列車，列車徐州東站22:00始發，中途僅�？磕暇┠险�(23:13/15)一站，00:23分到達上海虹橋站。6月8-12日增開徐州東至上海G7299次，徐州東站9:37始發，沿途經停車站：蚌埠南、南京南(10:13/15)、鎮江南、常州北、蘇州北、昆山南，12:50到達上海站。