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　　早報導語：

　　據介紹，2015年，中國旅游產業對GDP綜合貢獻占比為10.1%，僅次于工業，旅游消費的升級非常明顯，成為人們除日常開支和教育外最大消費熱點。其中，在線自主性度假旅游增長非常迅猛，消費主體呈現出年輕化、個性化、散客化的特點。

　　早報雞湯：

　　人生中會有很多事情把我們擊敗，但真正打垮我們的其實是我們自己的態度。

　　早報內容：

　　出境游市場迅速發展 民航業有望進"黃金期"

　　中國經濟增速放緩以及中東形勢的不穩定，再加上近期全球公共衛生事件的頻發，讓很多人覺得全球民航業面臨重重挑戰。有些國家民航業出現了問題，確實是有據可考的，例如巴西的經濟疲軟就對其國內民航業帶來了嚴重的影響。然而，中國民航市場的前景顯然是廣闊的，目前這個市場正處于其有史以來最強大的時期。未來幾年中國民航業將進入發展的“黃金期”，呈不斷向上的趨勢，而據預測，這個“黃金期”可能將持續10年到15年。

　　中國航企的國際航班量正在促進市場不斷增長，且令市場出現了深遠的變革，從擴大市場規模到對合作關系以及全球化航空聯盟均產生了巨大的影響。國內市場仍然由國營航企和私營航企共同主宰，大量初創航企不斷涌現，其中一些有更優越的經營模式，低成本航企乘客吞吐量繼續快速增長。

　　分享經濟圈下，“小豬”的煩惱有哪些?

　　途家全資收購螞蟻短租一時間使得短租行業備受關注，小豬作為短租行業中螞蟻短租的有力競爭對手，在途家和螞蟻短租宣布合并之際卻突然發聲指出并購是為回避核心競爭力。實際上，短租行業出現首次并購案之后也引發了資本市場的關注，而途家和螞蟻短租的合并更是讓小豬的處境顯得有些尷尬。

　　6月22日，途家、螞蟻短租聯合發聲，途家全資收購螞蟻短租，螞蟻短租將成為途家的全資子公司，而作為交易的一部分，螞蟻短租原控股股東58集團將會成為途家的新股東。螞蟻短租CEO申志強通過內部郵件表示，58集團將成為途家的股東，將繼續提供更多的流量和資源支持螞蟻短租的發展。背靠58集團的螞蟻短租如今又加入了途家，而58集團借此與途家聯姻，未來三方的協同效果值得期待。

　　旅游產業加速與互聯網高效融合 在線旅游市場規模已達1500億

　　在大眾旅游時代風口到來的大環境下，旅游產業開始加速與互聯網高效融合。騰訊旅游日前發布了旅游大數據報告。報告顯示，在2016年一季度，中國在線旅游市場的規模已經達到了1500多億。

　　據介紹，2015年，中國旅游產業對GDP綜合貢獻占比為10.1%，僅次于工業，旅游消費的升級非常明顯，成為人們除日常開支和教育外最大消費熱點。其中，在線自主性度假旅游增長非常迅猛，消費主體呈現出年輕化、個性化、散客化的特點。

　　對此，騰訊副總裁陳菊紅表示，在供給側結構性改革的大背景下，旅游成為產業發展的龍頭，也被提升到了前所未有的高度，而互聯網將成為最好的助推器，市場提供更多個性化、優質的旅游體驗。同時，互聯網帶來的新科技、新模式也開始引爆旅游業的發展，互聯網旅游平臺正在不斷地集合社交、媒體、數據，以及政府、合作伙伴等資源，推動旅游市場的發展。

　　三種定價策略幫助酒店提升收入

　　對有的酒店來說，如何定價是個莫大的挑戰，它們可能還是酒店市場的新手、受到價格一致性條款的約束、或者只是想找到能比現有定價機制帶來更多收入的方法。

　　而對于有的酒店來說，它們或許已經設想了一個戰略，但卻限于技術而無法成功實施。

　　沒有任何兩家酒店是一模一樣的，所以放之四海而皆準的定價方式并不能幫助每家酒店提升收入。隨著酒店業的競爭日益激烈，酒店應該評估并思考哪種戰略最適合自己的業務需求，這一點十分重要。