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　　早在上個月，有關馳譽旅游拖欠供應商大筆款項、遭遇上門討債的傳聞就開始在業內悄悄流傳。

　　為此，11月2日，馳譽旅游專門發布聲明澄清：關于馳譽旅游跑路的消息皆為謠言。但這并未平息供應商的擔憂，恐慌情緒持續蔓延。

　　今日，馳譽旅游聯合創始人李剛首度公開發聲，在接受勁旅網獨家采訪時承認：馳譽的確遇到了資金困難，但是公司正在和供應商一起籌劃解決方案。

　　遇資金困難 欠款2.7億元

　　在接受勁旅網采訪時，李剛首先對于此前盛傳的馳譽旅游跑路傳聞做出澄清，他表示公司并未跑路，但確實遇到了資金問題。“不過馳譽的態度是要積極解決問題，而不是逃避。”

　　李剛坦承，馳譽平臺目前面臨的資金缺口有2.7億元左右。對于資金斷流的原因，他解釋主要是因為公司第一大股東出現了資金緊張。

　　據了解，馳譽第一大股東是華拓集團。李剛介紹，華拓集團因為經營原因出現資金緊張，無法給馳譽進行資金上的輸血支持。這直接導致馳譽在10月25日時出現了供應商沒辦法提款的問題。

　　他同時表示，當平臺出現資金問題后，馳譽已經第一時間聯絡供應商，與他們展開協商尋找解決辦法，也提出了相應的解決草案。“現階段解決方案還處于商討之中，但馳譽目前運營一切正常，從高層到基層員工都各司其職。而且供應商也表現出對馳譽的信任以及幫助馳譽度過難關的態度，因此公司并沒有發生混亂”。

　　兩套解決方案 尋求新資本準備“債轉股”

　　對于解決方案，李剛向勁旅網介紹，馳譽目前有兩套解決方案。

　　其一，需求新的資本方。

　　李剛表示，在馳譽出現資金斷流之后，公司一直在和旅游上市公司以及投資機構進行接觸，希望能引入新資本入股。“畢竟經過近8年發展，馳譽平臺上聚集了上游5000家供應商，下游70000家分銷商的用戶資源，平臺支付額截止到今年10月低達31.8億元，已經形成了自身的規模價值，對于資本方來說還是有一定的吸引力，目前也有多家投資機構以及旅游企業表現出對馳譽旅游的關注”。

　　其二，供應商“以債入股”。

　　第二套方案，是供應商組建的自救小組。他解釋，在平臺出問題之后，有供應商來到馳譽了解情況后自發組建了由全國各地優質供應商代表組成的供應商小組，來一起協商解決資金問題。目前自救小組有十幾個供應商代表，而且還在不斷擴大當中。

　　具體來說，自救小組一方面也在積極調動身邊的人脈資源來幫住馳譽旅游尋找新的資本方，另一方面如果沒有新的資本方進入，馳譽旅游會采用“以債入股”的形式，將會由華拓集團聯合核心的、有能力的供應商來認購股份對馳譽進行增資，成為馳譽的股東。

　　李剛強調，供應商“以債入股”是最后的解決方案，目前來說積極尋找新的資本方還是馳譽旅游的首選解決方案，但不論是新的資本方進入還是供應商債轉股，都不會是絕對控股，但肯定會有大股東產生，對于馳譽旅游來說，現在就是在進行一次重組。

　　供應商股東未來或接管經營 持續轉向技術服務

　　勁旅網了解到，馳譽目前除了在找尋資金外，也在調整未來的企業商業模式。如果馳譽能夠度過當下的資金難關，未來或將放棄現有商業模式，轉而投身針對旅游B2B的技術服務，以求徹底轉型。

　　李剛表示，馳譽和很多供應商已經合作很久，后者對馳譽有了感情和信任的基礎，馳譽也確實給供應商帶來了用戶和利潤。現在馳譽遇到資金問題，作為供應商也不愿看到馳譽倒下。在馳譽的供應商當中，有很多交易流水在幾十億的大企業，他們認可馳譽的價值、平臺的分銷能力，也愿意接受這樣“以債轉股”的解決方案。

　　一旦他們成為馳譽股東，馳譽會將平臺在市場經營層面的權利交給供應商，由他們來制定平臺未來的市場策略，包括補貼在內。未來馳譽是否還會繼續補貼、力度多大，都由供應商股東來決定。這對于旅游B2B平臺來說，是一次新嘗試。

　　“供應商原本就是平臺產品的提供者，馳譽旅游與產品型B2B平臺不同，馳譽以信息交流為主，本身是沒有線路產品的，對于下游的分銷商組團社來說，平臺由誰來管理不重要，能夠繼續采購到好產品并且享受到好的服務才是關鍵”。李剛表示，對于馳譽來說，會轉型到幕后，為馳譽平臺提供技術包括系統、軟件上的支持和服務。

　　目前馳譽旅游正在研發點對點支付的新技術，成功之后平臺供應商將不再有賬期，分銷商的結款會直接付給供應商，現階段來說，也是緩解馳譽旅游資金壓力的有效辦法。

　　供應商：態度不一 部分愿意接受“以債入股”

　　馳譽雖然提出了兩套解決方案，但是作為被拖欠款方的眾多供應商到底如何看這事?

　　事實上，眾多供應商的態度并不一致。

　　就積極的一面而言，勁旅網收到了一封愿意接受解決方案的供應商寫給馳譽的一封信。在信中這部分供應商表示：“不屬于自己的B2B，不可靠!僅僅屬于投資者的馳譽旅游網，也許過不了多久，將要易主，但是馳譽旅游的供應商們，既然選擇了這條路，在此次事件后，定要在平臺中獲得自己應有的地位”。

　　就消極的一面而言，勁旅網采訪到的多位供應商也直接表示，不考慮接受“以債入股”的解決方案。一位接受勁旅網采訪的馳譽大供應商就表示，從供應商自身角度來說自己并不是馳譽旅游的股東，馳譽旅游的融資跟自身沒有直接聯系，“以債入股”方案充滿了太多的不確定因素，未來如何也無法預判，現在的唯一訴求就是希望早點拿到錢。

　　李剛則向勁旅網強調，雖然現在最終解決方案還沒有確定下來，但方案已經得到馳譽全國站點站長、會長包括核心供應商的口頭認可，不然這個解決方案也沒辦法繼續進行下去。

　　李剛反思：

　　燒錢搶市場要告一段落 服務于技術是未來重點

　　經歷了這次資金危機，李剛也表達了自己對旅游B2B市場未來發展的看法。“這次資金困境既是危機也是機會。經過近兩年瘋狂的燒錢跑馬圈地，這一模式的弊端顯現無疑。在獲得一定的用戶規模之后，接下來擺在旅游B2B企業面前的問題就是如何激活平臺用戶，留住平臺用戶，而這一點一定是依靠服務、技術來實現”。

　　李剛表示，旅游B2B企業需要回歸到本質，回歸到幫助旅游產業鏈上下游加強信息溝通、提升交易效率層面上來。馳譽未來會成為為旅游企業提供技術支持，由供應商來運營的B2B平臺能否探尋出新的健康的B2B平臺經營模式，也值得期待，畢竟供應商身處旅游產業鏈之中。