2016年,旅游業的并購風生水起,可謂你方唱罷我登場。前不久,攜程旅游宣布與去哪兒度假合并,這是繼中國旅游集團公司誕生后,旅游界又一重大并購舉措。幾個月前,中國國旅集團有限公司整體并入中國港中旅集團公司,誕生了巨無霸式的中國旅游集團公司。
旅游業的并購預示著旅游業資本運營時代的到來。近年來,蓬勃發展的旅游業吸引了眾多投資。旅游業并購之風勁吹,既有橫向并購,也有縱向并購。2015年旅游業投資超過1萬億元,2016年上半年,全國完成旅游投資4211.5億元。光是2016年上半年國內旅游上市公司就有105起資本活動,涉及兼并重組的規模為173.49億。近期發布的《中國旅游發展報告2016》預測,未來5年,中國酒店業、民航、旅行社等領域還將持續發生大規模并購,最終市場上將形成數個大型多元化企業集團,成為中國旅游業持續發展的有力支撐。
案例整理
海航:在“買買買”的道路上越走越遠,感覺像個天上的樂視。
前有國內國有三大航空相抗衡(中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空)的背景下,后有海航2016年每月一單超大型并購,通過并購拓展版圖。比如收購瑞士航空服務公司Gategroup,這是一家全球領先的民航機上產品、服務和解決方案供應商,還能順便擴充海航的全球資產組合,包括物流公司、旅游服務、酒店和機場管理。
非但如此,隨著旅游業資本運營發展,企業并購活動向境外延伸,國際化資本運營走勢顯現。一方面,不少企業運用市場戰略,逐鹿出境游市場。如阿里旅行改名后運用新品牌“飛豬”,推出“出境超市”,聲稱“一站購齊”,以年輕群體為目標市場,進行深耕細作。攜程在并購海鷗旅游、縱橫集團后,再加上與途風網的戰略合作,與競爭對手爭奪出境游市場。旅游企業把目光瞄準全球市場,其中不乏央企的身影。如合并后的中國旅游集團近期加快海外優質旅游目的地布局。
另一方面,進行全球化整合并購。這兩年中資企業的海外并購日趨活躍,尤其是酒店的項目搶手。去年中資跨境并購酒店和住宿業的交易規模為18.4億美元,今年以來已經達到了92.5億美元。這是中國旅游業走出去的重大舉措,也是運用國際品牌發展壯大自身的必然選擇。
中國旅游業在敞開胸懷迎接國際化資本運營時代同時,也要謹慎操作。如果旅游業的并購難以達成真正的交易成本節約與多贏局面,其結果就有違初心。
一是旅游業的并購應帶來產品與服務的提升
其一,品牌戰略的運用。并購會帶來品牌整合、拓展與延伸。并購之后的品牌戰略非常重要,如利用并購的名牌可采用子品牌加母品牌戰略,或重新規劃不同品牌的定位。如同程旅游與萬達旅業合并構建旅行社巨頭,將“百旅會”定位于中老年旅游市場,這樣可以將產品做得更加垂直和深入。
其二,服務升級。并購后的資源整合,可以給旅游企業帶來更多服務能力,包括產品、品牌、信譽、管理模式等。這就可以服務兩個市場:一個是旅游企業,通過分工協作,建立新的分工體系;另一個是游客,用更高效與智慧化服務,增強終端競爭力。
其三,是產品線重組與延伸。旅游業通過并購產生巨無霸,這是資本積累一下子難以達到的。并購如果只是1+1=2,甚至小于2,就難以構建旅游競爭新格局。如并購后的中國旅游集團布局旅行社、酒店、景區、地產、金融、物流和資產等7個板塊,這就可以為游客提供更加多樣化、高品質的產品。
二是旅游業的并購必須理性
在旅游業走出去的并購中,既有攜程以1.8億美元投資印度最大在線旅游公司MakeMyTrip這樣的橫向并購,也有驢媽媽收購菲律賓長灘島中文游客中心這樣的縱向并購。通常認為,橫向并購緣于規模經濟效應或消除惡性競爭;縱向并購緣于降低交易成本與進行市場控制;混合并購除了以多樣化經營應對市場多變外,還包括獲得資源、管理、財務、服務等多方面的整合作用。如攜程戰略投資美國兩大地接社海鷗旅游和縱橫集團,就是利用這兩家華人地接社的市場優勢,這兩家旅行社占據了北美中國游客入境接待市場50%以上的市場份額。
西方企業并購經驗告訴我們,并購必須理性和謹慎,旅游企業在經歷了規模擴張和多元化經營階段之后,將重點注意力放在并購后資產的剝離和優化重組上。這一點尤值我們借鑒。有人斷言,經過這一兩年的中國式并購大爆發后,在2017到2018年,一定會出現大批上市公司業績雪崩式下滑。旅游業的并購是否能超越這個魔咒堪為憂慮。
2016年旅游行業并購整合案例一覽表
三是旅游業的并購要立足于環境分析與企業長遠戰略
在旅游業并購浪潮到來之際,企業絕不能任性。旅游業發展與環境密切相關,并購必須要綜合考慮產業的環境及政策,考慮企業的市場地位以及行業生命周期等。隨著旅游業國際化發展,光是“一帶一路”戰略實施,未來5年便可能給沿線國家帶來1.5億人次中國游客。在旅游業快速成長時期,橫向并購達成規模經濟的可能性比較大。隨著行業到了成熟階段,適合運用縱向并購來整合資源,實現垂直一體化經營,以降低交易成本。到了衰退階段應該考慮收割或退出,混合并購或許是一大良策。
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