此次京東布局文旅，在外界看來對標企業也一定是阿里巴巴。

　　眾所周知，阿里在文娛和旅游板塊上近年來也不懼頗深。2016年，阿里巴巴正式籌建阿里巴巴文化娛樂集團，其前身為阿里巴巴集團大文化娛樂板塊。在旅游板塊，阿里巴巴于2014年10月28日成立航旅事業部升級的航旅事業群，即2016年10月27日，阿里旅行升級的全新品牌飛豬。

　　兩者，同時都具有文學板塊、旅游板塊但兩者文旅產業鏈戰略上是否真正具有對立性呢?

　　泛樂是京東3C文旅的重要切口

　　11月1日，根據第三方數據調研機構易觀數據顯示, 2017年第三季度京東以36.2%的市場份額成為線上圖書銷售第一，第二則為當當，市場份額為35.1%;天貓市場份額17.5%，位居第三。2017年是京東圖書上線7周年，首次成為圖書線上市場第一，那未來除了賣紙質書，還能干什么?京東為什么會重組3C事業部呢?

　　大數據和數字化是重要原因。京東表示，在文化方面，圖書作為文化業務的代表產品，數字化、電子化趨勢已經不可逆;在旅游方面，3C產品的輕量化、輕薄話也是大勢所趨，旅行是3C產品應用很重要的一個場景，如果把產品定位在高客單值、高品質用戶，3C產品對應的用戶是所有品類中客單值最高的，最接近中產用戶定位的。

　　泛娛樂會是京東3C文旅的一個重要切口。京東3C文旅事業部負責人胡勝利就表示，“京東從定義游戲筆記本電腦開始到建立游戲泛娛樂聯盟，到成立游戲手機聯盟，11.11之前正式發布全球第一個游戲手機的硬件標準，我們通過游戲和泛娛樂來和年輕人握手。我想這應該也是更名3C文旅事業部的原因之一。”

　　京東在文化旅游項目上的戰略布局很少被外界所知。

　　京東相關負責人表示，在文化業務方面，圖書商品數字化、電子化的趨勢已經不可逆轉，京東在線上有著大量的電子書資源，與3C商品結合水到渠成;而在旅游業務方面，3C產品的輕量化、輕薄化也是大勢所趨，旅行是3C產品重要的應用場景之一。此外，旅游業務瞄準的客戶群體多有一定消費能力，如果把產品定位在服務高客單值、高品質的用戶，3C產品對應的用戶是最適合的。

　　在旅游布局方面，京東也有多次資本動作。

　　2014年1月收購今夜特價酒店;2014年12月以5000萬美元戰略投資途牛;2015年5月投資總計3.5億美元用于認購途牛股份。目前，途牛第一大股東是海航集團，持股占比26.5%;京東位列第二大股東，持有20.6%的股權。

　　此外，京東3C文旅事業部的京東生活旅行還集中與芬蘭航空、萬達主題娛樂、海昌海洋公園、戴斯酒店集團、北京殼牌等八家國內外知名生活旅行服務品牌商簽訂戰略合作協議。與京東生活旅行合作的八家品牌商將提供：包括數據開放、渠道互通、會員權益共享、營銷產品定制等全方位的服務。

　　布局戰略生態是阿里巴巴的大目標

　　對于阿里巴巴而言，在整體戰略生態方面則顯得更加重。

　　就旅游業務，阿里巴巴旗下有與整個電商業務并列的部門和品牌，2016年10月，阿里巴巴將旗下阿里旅行升級為新品牌“飛豬”。當年雙11，阿里補貼飛豬8.5億元紅包，還在互聯網基因注入旅游業上做了各種嘗試。從目前飛豬的內部調整架構來看，飛豬和支付寶國際也正在進行深度整合，實際上雙方已經合成一個團隊來打海外，他們希望把海外目的地的購物商、餐飲商和飛豬的行程應用打包。今天阿里的"全球游"主要是由飛豬和支付寶國際共同來承擔，實際上已經合成一個團隊來打海外。目前，兩個團隊已完成海外BD的整合部署。

　　在泛文娛產業，阿里巴巴該板塊囊括了阿里巴巴集團旗下的阿里影業、合一集團(優酷土豆)、阿里音樂、阿里體育、UC、阿里游戲、阿里文學、數字娛樂事業部。文娛體育這一大塊業務在阿里集團的戰略地位持續也走高，是阿里生態布局重要一塊兒。

　　同時，在這當中，阿里巴巴與京東的最大共性是在新零售方面。如果“盒馬鮮生”是阿里新零售的一個風向標，那看京東的未來，“3C"動向是一個絕對重要的指標。此前，京東已經宣布實施無界零售戰略，打通線上線下以及更多的流量入口。實際上，京東將3C與文旅組合在一起，同樣也是無界零售的一個具體的落地。

　　相較之下，京東的文娛更多是圍繞圖書出版行業，阿里文學業務主要圍繞網絡文學展開，京東的大文娛和阿里巴巴大文娛業務并不存在直接的交叉。在旅游方面，對于阿里巴巴來說，在整個戰略生態中旅游并不是一個特別重要的著力點，但京東則在旅游方向發力較重。

　　綜合來看，阿里在文旅板塊上的布局模式相對較重，很多業務都是獨立公司運作，而京東的做法更多是與合作伙伴聯合布局。

　　因此有業者認為，京東的京東精準定位，不存在與巨頭產生對立的競爭關系。但也有業者認為，在京東這么一個重要的頭牌品類部門，加持文娛和旅行業務，改名，短期可能是為“雙11”造勢，但在長期戰略上，京東一定是有新的野心和圖謀，但這也是京東新的3C文旅事業部的機會與挑戰所在。