熱門票“告急” 中轉(zhuǎn)、落地周邊機(jī)場(chǎng)可做備選

據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè)，2019年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%。記者近日從多家旅游交通服務(wù)企業(yè)了解到，從2018年12月21日開始，春運(yùn)相關(guān)的在線搜索、預(yù)訂量同比增幅明顯。驢媽媽平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至目前購買春運(yùn)期間機(jī)票、火車票、巴士、租車、用車等服務(wù)的游客人次相比2018年春運(yùn)同期增幅已超過八成；去哪兒網(wǎng)等OTA網(wǎng)站機(jī)票預(yù)訂情況來看，春節(jié)前一周內(nèi)，深圳飛往海口的航線部分航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)售罄；同樣，北京飛往佳木斯的多數(shù)航線全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)售罄。

業(yè)內(nèi)人士指出，由于航線熱度、航班數(shù)量等因素，直飛回家的機(jī)票一般不好買，而挑選合適的中轉(zhuǎn)地，不僅能回家，還能節(jié)省機(jī)票錢。去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)熱門航線票量緊張的情況下，選擇中轉(zhuǎn)的乘客呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，去程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為北京、成都和上海。價(jià)格方面，如北京飛往拉薩，中轉(zhuǎn)西安的航線，中轉(zhuǎn)機(jī)票平均價(jià)格比直飛機(jī)票平均價(jià)格節(jié)省達(dá)65%。

此外，北、上、廣、深是春運(yùn)大遷徙的重要出發(fā)城市。業(yè)內(nèi)專家表示，春運(yùn)高峰期，北上廣深等熱門城市周邊機(jī)場(chǎng)已訂購票量少且價(jià)格相對(duì)較低。從北京出發(fā)來看，取道天津和石家莊是不錯(cuò)的選擇，不僅躲開了人流，機(jī)票平均價(jià)格還能節(jié)省三百元左右；同理，從上海出發(fā)的乘客，可以考慮取道無錫和南通；從廣州和深圳出發(fā)的旅客，可以考慮從珠海和惠州出發(fā)。

“加速包”效果不確定 謹(jǐn)防捆綁消費(fèi)

為了快速購買到回家的火車票，目前不少搶票軟件都提供了諸如“VIP加速包”、“好友助力”等搶票服務(wù)，號(hào)稱能夠“優(yōu)先出票”。

“我1月3號(hào)早上搶到了北京回長(zhǎng)沙的票，沒購買加速包。”車小姐表示，她是提前一周開始通過訂票軟件預(yù)約，然后找了個(gè)朋友幫忙搶，兩個(gè)人都預(yù)約了同一趟車次，而且還通過分享給朋友幫忙加速，后來很順利就搶到了票。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前在OTA的APP上訂票基本都會(huì)默認(rèn)勾選加速包，即使是票量充足的北京到天津車次，也一樣會(huì)被勾選，價(jià)格則多在20元至40元不等，不過當(dāng)詢問客服是否購買了加速包就一定能夠買到票，客服的回應(yīng)都是“不敢保證能100%搶到票，若搶不到會(huì)進(jìn)行退費(fèi)。”

對(duì)此，丁小姐表示，她這些年都在使用訂票軟件搶票，但發(fā)現(xiàn)其實(shí)加速包沒什么用，“加錢或不加錢一般都能搶到，并沒感到有什么區(qū)別。”業(yè)內(nèi)人士表示，付費(fèi)加速購票的原理是付費(fèi)越多，每分鐘刷新12306官方購票系統(tǒng)的次數(shù)越多，越能及時(shí)監(jiān)控到余票，但機(jī)器識(shí)別存在失敗率，同時(shí)受到余票變動(dòng)及購票人數(shù)的影響，能否搶到票也要看運(yùn)氣。而且如果有人以頻率極高的速度訪問服務(wù)器，會(huì)被視為非正常操作，高危用戶將被攔截甚至被列入黑名單，還未達(dá)到攔截或封號(hào)級(jí)別的搶票軟件將被風(fēng)控系統(tǒng)拖到慢隊(duì)列中，也就是說，通過第三方軟件搶票可能會(huì)更慢。

12306推“候補(bǔ)購票” 不額外收取費(fèi)用

對(duì)于購票難的情況，鐵路部門也采取了積極行動(dòng)，比如目前在12306官方客戶端啟動(dòng)了“候補(bǔ)購票”的新功能，幫助消費(fèi)者早日拿到回家的車票，而且不額外收取費(fèi)用。

據(jù)了解，當(dāng)旅客遇到車票售完的情況，每位用戶可提交1個(gè)候補(bǔ)訂單、選擇2個(gè)相鄰的乘車日期、預(yù)訂3張車票，支付預(yù)付款，當(dāng)網(wǎng)上有人進(jìn)行退票、改簽操作時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)排序，自動(dòng)將車票劃入購票賬戶。其中，節(jié)前京、滬、寧、杭、粵等地始發(fā)，川、渝地區(qū)終到，節(jié)后川、渝地區(qū)始發(fā)，京、滬、寧、杭、粵等地終到的所有列車將開通候補(bǔ)購票試點(diǎn)。

此外，業(yè)內(nèi)人士提醒消費(fèi)者，如果車票開售的第一時(shí)間沒有搶到票也不要著急，還有一些潛在的“撿漏”機(jī)會(huì)，比如開售30分鐘后，如有旅客未及時(shí)付款，車票會(huì)重新返回系統(tǒng)發(fā)售；開車前15天，以及每天的22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰；開車前48小時(shí)和24小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)放出部分剩余車票；同時(shí)，每個(gè)停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。

善用OTA增值服務(wù) 為春運(yùn)回家增添保障

根據(jù)各大OTA的預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)去程的高峰將出現(xiàn)在除夕夜（2月4日）及前三天，春節(jié)后的首波返程高峰將在年初六（2月10日）至年初八（2月12日）之間出現(xiàn)，而返程的最高峰預(yù)計(jì)會(huì)從2月16日一直持續(xù)到2月22日。

面對(duì)出行高峰，以及有可能在春運(yùn)期間出現(xiàn)的大雪致飛機(jī)、列車延誤、停航、停班，機(jī)場(chǎng)、火車站客流積壓等情況，業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者適當(dāng)選擇一些增值服務(wù)能夠?yàn)樽约旱幕丶衣吩鎏砀�多保障�?/span>

比如，一些消費(fèi)者擔(dān)心火車票搶票失敗再臨時(shí)去買春運(yùn)機(jī)票，通常只能買到折扣很少的機(jī)票甚至是全價(jià)機(jī)票。對(duì)此，同程藝龍近日上線了機(jī)票免費(fèi)退改套餐，用戶在航班起飛前，若搶到了火車票或找到了其他更加方便實(shí)惠的交通出行方案，可以全額退掉之前購買的機(jī)票。同程藝龍機(jī)票事業(yè)群相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望能借此為旅客提供一個(gè)“保底”方案，讓他們能夠以最小成本在鐵路、民航及其他交通方案之間自由選擇。同時(shí)，去哪兒網(wǎng)機(jī)票事業(yè)部總裁黃煒表示，即日起至2019年3月1日，用戶可以免費(fèi)領(lǐng)取北京、上海、昆明等26個(gè)城市指定航站樓的快速安檢券，節(jié)省安檢等待時(shí)間。驢媽媽相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，除技術(shù)升級(jí)外，客服人員也會(huì)7*24服務(wù)，游客如有購票、退改簽及其他需求，隨時(shí)可通過電話、網(wǎng)站、等媒介溝通，第一時(shí)間解決問題。