價格戰持續：去哪兒虧損擴大 藝龍同比轉虧 本報訊 (文/表 記者索冬冬)在線旅游價格戰令企業業績持續承壓，2013財年，去哪兒網凈虧損進一步擴大至1.873億元，藝龍則是同比轉虧。今年在線旅游企業在酒店、機票、景區門票等市場的價格戰仍將持(點擊查看)
【摘要】攜程網高級副總裁湯瀾昨日對北京商報記者表示，公司內部已將2014年定位為“投資血拼”年，攜程方面將不計利潤應對一切價格戰，以保證市場份額。盡管湯瀾沒有表明此舉是針對去年底藝龍網的“約架”，但在業內看來，攜程網在年初就拋出這一態度(點擊查看)
藝龍旅行網日前發布了2013年Q4及全年財報。財報顯示，2013年，藝龍凈營收達到人民幣10.1億元，凈虧損1.68億元，同比轉虧是自2009年實現年度盈利五年來的首次年度虧損。 在中國在線旅游市場交易規模和在線旅游OTA市場營收規模(點擊查看)
最近幾日，打車軟件的“血戰”不斷升級，越來越多的乘客享受到真金白銀的優惠，人們慶幸有多個主體在競爭的市場很美妙。當然，“騰訊+微信支付+嘀嘀打車”陣營與“阿里巴巴+支付寶+快的打車”陣營的“火并”也是所費不菲，據說雙方動用的資金總額有幾(點擊查看)
針對攜程旅行網(下稱攜程)將在百度運作下與去哪兒網合并的業界傳聞，董事局主席及首席執行官梁建章并未直接否認。4月14日上午，梁建章在其上海辦公室接受早報記者專訪，首次正面回應公司被洽購傳聞稱：“攜程一定會長期地獨立地經營。在這一前提下，(點擊查看)
攜程跟去哪兒合作了—它們不打沒完沒了的官司和口水仗了？這事發生在梁建章重新回歸這家公司之后。梁建章今年在公開的新聞發布會上已經出現了兩次，兩次都是為攜程的無線產品站臺，第一次他提出攜程要“二次創業”，最近的一次是在9月12日，他宣布攜程(點擊查看)
【摘要】攜程與藝龍的價格戰，攜程更具有天然優勢，其業績一直不錯，今年加大價格戰無非是利潤降低。而藝龍一直以來的優勢就是渠道，一旦攜程加大力度去拓展，藝龍會非常被動，且無其他業務線補充利潤。 藝龍的2014年在流言中開局。CEO崔廣福離(點擊查看)
17家旅行社聯合抵制途牛不合理低價，去哪兒、攜程遭暑期游客投訴，百度繼續力挺虧損的去哪兒，剛剛獲得萬達領投60億人民幣投資的同程財大氣粗，推出1000億紅包補貼用戶計劃，引爆新一輪價格戰。在線旅游市場的水越來越渾，對于游客是否會帶來像許(點擊查看)
移動互聯網時代，便捷的移動終端為在線旅游業帶來了龐大的流量。攜程網董事長梁建章表示，2013年第二季度攜程移動渠道的交易量同比翻三番。不過令在線旅游網站尷尬的是，在交易規模大增的同時，盈利能力卻成為其難言之殤。拿行業翹楚攜程和藝龍來說，(點擊查看)
【摘要】最近民航局聯合國家發改委取消了國內航空旅客運輸票價的下調幅度限制，航空公司可以根據市場供求情況自主確定票價水平，這一政策引發業界對于自由行市場的進一步關注，有觀點提出，出游成本的降低或將助推自由行時代的加速到來。 最近，自由行(點擊查看)