就在攜程將酒店戰(zhàn)略的基調(diào)定為，“成敗關(guān)鍵在于如何更好的服務(wù)酒店及客人”，并宣布成立眾薈短短5天之后，自上市以來就一直在酒店領(lǐng)域默默布局的阿里巴巴，打出了手中暗藏的那張牌——“未來酒店”戰(zhàn)略。 顯然，無論攜程還是阿里，都已經(jīng)注意到，酒店(點(diǎn)擊查看)
如果在線旅游網(wǎng)站和航空公司，或繼續(xù)賣弄低價(jià)的噱頭、或擺出一副“愛買不買”的傲慢態(tài)度，恐怕很難與消費(fèi)者建立“強(qiáng)關(guān)系”。 年末歲初，四大航空公司相繼與“去哪兒”網(wǎng)的“分手劇”，引發(fā)各方關(guān)注。雖然同時(shí)爆出了“去哪兒”網(wǎng)被攜程收購后高層大換血(點(diǎn)擊查看)
許多消費(fèi)者習(xí)慣在攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、阿里旅行網(wǎng)和同程網(wǎng)上訂購機(jī)票，但這些網(wǎng)站均暗藏貓膩。 12月15日，記者從上海市消保委召開的新聞通氣會(huì)上了解到，上述四個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，或設(shè)置種種條件阻礙消費(fèi)者退票，或克扣消費(fèi)者應(yīng)拿回的退款金額，或把普通機(jī)(點(diǎn)擊查看)
中國互聯(lián)網(wǎng)江湖，沒有過一天太平日子。 1月29日，一則題為《百度第二大股東2億美元增持?jǐn)y程》的消息闖入視野，隨后社交網(wǎng)絡(luò)馬上就流出“這是看衰百度投資的去哪兒”的評(píng)論。還好，我對(duì)百度、攜程、去哪兒這幾家公司一直在關(guān)注分析，對(duì)OTA（(點(diǎn)擊查看)
這幾天，旅游圈內(nèi)的資本動(dòng)作頻繁，當(dāng)大家還沉浸在錦江系并購鉑濤的消息中時(shí)，攜程高調(diào)與百度換股，間接“聯(lián)姻”去哪兒，此后關(guān)于去哪兒管理層或被撤換的說法不絕于耳。就在昨日，又傳出攜程同時(shí)參股的途牛與同程或合并的消息。 筆者多方了解到，為了平(點(diǎn)擊查看)
5月22日，攜程宣布出資約4億美元從在線旅游公司Expedia手中購得藝龍37.6%的股權(quán)，交易完成后，攜程將成為藝龍的大股東。 這已經(jīng)不是攜程第一筆發(fā)生在競爭對(duì)手身上的資本運(yùn)作了，在藝龍之前，攜程分別投資了快捷酒店管家、途風(fēng)網(wǎng)、同程(點(diǎn)擊查看)
隨著出境游市場的蓬勃發(fā)展，境外廉航亦瞄準(zhǔn)中國市場，欲分一杯羹。近期廉航與國內(nèi)OTA之間的合作正在加深，日前去哪兒網(wǎng)與虎航開展合作，搭建虎航-去哪兒網(wǎng)旗艦店，并針對(duì)中國市場推出特價(jià)機(jī)票。而此前，攜程亦收購境外在線廉價(jià)航空機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)。爭奪(點(diǎn)擊查看)
攜程去哪兒合并的消息終于塵埃落定。10月26日下午17點(diǎn)，莊辰超發(fā)布郵件稱，百度將持有的去哪兒股份的絕大多數(shù)出售給攜程，并置換成攜程的股份。置換比例為以1股QUNR股份置換0.725股CTRP股份。攜程將變成去哪兒的最大機(jī)構(gòu)股東（非控股(點(diǎn)擊查看)
11月23日，途牛與海航旅游宣布戰(zhàn)略結(jié)盟，海航旅游將戰(zhàn)略投資途牛5億美元。就在此前不久，旅游圈內(nèi)曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并，眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當(dāng)事方否認(rèn)，但言語之中卻都留下了足夠的想象空間。 自從10(點(diǎn)擊查看)
繼南航和海航之后，1月4日國航以及重慶航空也宣布與去哪兒網(wǎng)暫停合作，并關(guān)閉重航在去哪兒網(wǎng)的旗艦店。 截至1月4日，與去哪兒網(wǎng)斷交的航空公司已經(jīng)增加到南航、海航、首都航空（海航集團(tuán)旗下）、重慶航空（南航子公司）以及國航，尚未表明態(tài)度的大(點(diǎn)擊查看)