持續的價格戰和市場擴張策略讓國內各大在線旅游公司集體陷入虧損困境。 去哪兒今日發布的財報顯示，第三季度凈虧損達到5.662億元，過去6個月總虧損則攀升至9.98億元，大幅超過往日水平;而攜程今年第三季度凈利潤2.17億元也同比下降42(點擊查看)
途牛和同程的“封殺戰”還在繼續，盡管作為兩者共同投資者的“大哥”攜程已發聲反對封殺，但在同程發出“顛覆途牛論”后，途牛再也坐不住了，“封殺戰”繼續升級。《第一財經日報》記者12月7日獲悉，途牛CEO于敦德發表公開信，直指同程有三大戰略困(點擊查看)
本文作者為環球旅訊特約評論員于敦德，途牛旅游網首席執行官。本文為作者獨立觀點，不代表環球旅訊立場。 同程是我比較尊敬的一家公司，特別是執行力方面值得肯定，發文章罵罵我們也能理解，今年剛剛戰略轉型門票，現在又再度戰略轉型出境游，心態比較(點擊查看)
理想很豐滿，現實永遠那么骨干。最初同程轉型做酒店機票，遇上攜程、藝龍兩家成熟的上市公司，很難切入，以為和藝龍合作可以打一個漂亮的翻身仗，結果自己出了問題退出戰場，現在連后起之秀去哪兒都已經成功上市。隨后，同程轉型門票，取得了不錯的成績，(點擊查看)
這幾天忽然覺得生活很有樂趣。每天處理些工作，看看和途牛同程有關的各類文章，到家逗逗小孩，就可以花點時間來寫點東西說點事情了。 途牛和同程開戰了！或許沒到這個程度，但是起碼是打起了口水仗、公關戰。說好的不罵人、不打臉，道理都懂，做起來難(點擊查看)
2014年的最后一個月都不能風平浪靜的過了，考拉君關注的OTA圈兒居然在這辭舊迎新的時刻掐架了! 沒錯，就是你想的那兩家。途牛要求供應商在自己和同程之間站隊，做選擇，同程自然不高興，雙方CEO都寫文章回應。倆家這就掐起來了。各位看官們(點擊查看)
獲得60億元投資，且讓萬達成為大股東后，同程頓時“財大氣粗”了起來。同程旅游CEO吳志祥7月20日宣布，其將發“千億紅包”——1億個“紅包”，1人1000元。此外，同程旅游首位見習“首席吐槽官”(CTuO)也正式亮相。 大家的關注焦點(點擊查看)
正在“掐架”的途牛和同程還沒有消停下來，途牛CEO于敦德就發布《論同程的價值觀》一文，指出同程網頁上的數據造假，質疑同程的價值觀。《第一財經日報》記者1月12日獲悉，同程CEO吳志祥發表《關于途牛造謠同程造假的十問十答》一文對質疑進行回(點擊查看)
這幾天OTA(在線旅游代理商)之間的混戰簡直堪比TVB商戰連續劇，每天都有驚心動魄的新劇情。前有同程與途牛為奪供應商引發“封殺戰”，后有途牛增發融資以“輸血”。12月4日，一直保持沉默的“大哥”攜程突然高調宣布將投入10億元應對慘烈價格(點擊查看)
7月3日，同程獲萬達領投的60億元巨額融資。事實上，這也是中國在線旅游發展進程中最大的一次單筆融資。不過由于同程依然虧損，所以其重啟IPO的前景目前很難預測。業內分析，這筆巨額融資將使得同程在新一輪的燒錢競賽中有一定本錢來應付各種可能的(點擊查看)