日前，攜程旅行網與旅游百事通聯合宣布，攜程戰略投資旅游百事通，并簽署戰略合作協議。雙方在度假旅游業務上全面合作發展，攜程將通過旅游百事通擁有的5000多家門店，布局二三線城市。同時，攜程與旅游百事通還將在產品庫建設、資源采購、銷售渠道、(點擊查看)
這幾天OTA(在線旅游代理商)之間的混戰簡直堪比TVB商戰連續劇，每天都有驚心動魄的新劇情。前有同程與途牛為奪供應商引發“封殺戰”，后有途牛增發融資以“輸血”。12月4日，一直保持沉默的“大哥”攜程突然高調宣布將投入10億元應對慘烈價格(點擊查看)
記者近日從國內最大的在線旅行社攜程旅行網獲悉，我國旅游者越來越習慣互聯網和手機上報團旅游，在線旅行社的跟團游人次大幅增長，規模達數百萬，并且以自營+代理結合的業務模式，對我國旅行社行業產生重大影響。 攜程最近發布了兩條吸引眼球的“(點擊查看)
中國網10月17日訊 “旅行套餐里明明包含了門票錢，既然景點免費了，那門票錢憑啥不退？”近日，市民陳女士向中國網記者投訴，自己國慶節前在攜程網訂了“長江三峽4日半自助游”的旅游度假產品，其中包含了三峽大壩等多處景點的門票。誰料十一期間三(點擊查看)
近日，攜程收購海外專車品牌唐人接的消息在業內悄悄流傳，而接近攜程的相關人士也向環球旅訊透露，日前唐人接創始人安晶已于攜程履新，出任海外用車CEO。
攜程車船事業部CEO王玉琛也向環球旅訊證實了收購唐人接的消息。他表示目前雙方團隊正在(點擊查看)
據相關人士透露，繼北京、四川、湖北、陜西、浙江五省市之后，攜程旅游門店再下一城，近期已在廣東省完成前期準備工作，即將開門營業。 攜程旅游北京夕照寺店
集中發力線下渠道，廣開門店——這也是攜程旅游自年初以來最為明顯的動作。據了解，目(點擊查看)
攜程與去哪兒“撕咬”背后，是在線旅游行業的蓬勃發展，及大面積的燒錢，行業整合欲望加強。據統計，攜程、藝龍、去哪兒、途牛4家企業過去半年共虧損了25億元。 在線旅游行業全線嚴重虧損 財報顯示，攜程在2015年第一季度凈虧損為1.26億(點擊查看)
作者 | 程拓 盡管藝龍在公眾視野中已久久沒有動作，但若探討“去攜整合”的博弈時，漏算了藝龍這步可能存在的變化，則會喪失對全盤棋局變數的把控。 盡管去哪兒目前并沒有真正的超越藝龍，但若攜程、去哪兒持續激戰，很有可能間接造成藝龍死亡。(點擊查看)
近期，去哪兒網開拓線上低端酒店市場，不同于其他OTA(在線旅行社)的中高端酒店戰略，去哪兒網將范圍鎖定在各個城市的中低價位酒店，價格低至十幾元一個床位甚至幾元一個床位，范圍涉及客棧、民宿、公寓和招待所。 這一戰略在驢友界和窮游界引(點擊查看)
按照慣例，業績好的上市公司往往率先發布財報，特別是各行各業的龍頭老大。多年來，攜程一直保持此項殊榮。但直到11月26日，攜程才披露2014年Q3財報，落在藝龍、途牛之后，只比去哪兒網早了一周。在感恩節的前一天發布財報，個中情由請見下文。(點擊查看)