逢年過節(jié)，旅游旺季，價(jià)格水漲船高，漲幅動輒達(dá)30%以上甚至翻倍，幾乎是傳統(tǒng)旅行社的行規(guī)。不過，隨著線上旅行網(wǎng)站以幾乎“腰斬”價(jià)格齊勢發(fā)力，春節(jié)旅行的“漲價(jià)模式”受到顛覆，隨之而來，線上旅行社“賠本賺吆喝式”的價(jià)格戰(zhàn)似乎成為不可避免、永不(點(diǎn)擊查看)
2014年第四季度財(cái)報(bào)再次讓藝龍面臨不小的壓力。 根據(jù)2月9日發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2014年藝龍第四季度凈虧損為人民幣2.07億元，而上一年同期凈虧損為人民幣0.44億元。藝龍2014年全年凈虧損為人民幣2.69億元，而2013年全年(點(diǎn)擊查看)
春節(jié)長假歷來是旅游網(wǎng)站的銷售旺季，然而，今年的攜程卻高興不起來。高額退票費(fèi)再遭曝光;消費(fèi)者投訴不斷;原第一大股東奧本海默基金拋空股票;四季度預(yù)計(jì)凈虧損4億至5億。對此，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“旅行套餐”預(yù)訂規(guī)則符合目前的行業(yè)慣例，并不存在(點(diǎn)擊查看)
去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在年會上說，總值4萬億美元的旅游業(yè)占全球GDP的10%，即使保守估算，中國的市場規(guī)模每年也達(dá)1.3萬億人民幣。同程CEO吳志祥則說，2014年初，在線旅游賴以生存的SEM、SEO遭遇移動互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)，彼時同程90(點(diǎn)擊查看)
近日，一張標(biāo)有“神舟(旅游)在線會員俱樂部”字樣的旅游會員卡無處可用，疑似平臺跑路，持卡人張芳(化名)滿心焦急。 原來，所謂的“神舟在線”官方網(wǎng)站已經(jīng)是“查無此站”，而會員專線和會員服務(wù)投訴電話也一直處于無人接聽狀態(tài)，難怪張芳要著急。(點(diǎn)擊查看)
每逢重要節(jié)假日到來，旅游股一定是資金追逐必不可少的假日概念之一。而除了傳統(tǒng)旅游股受熱捧外，近兩年在線旅游概念也迅速崛起，A股市場中以騰邦國際、眾信旅游為代表的在線旅游概念股持續(xù)上佳表現(xiàn)。 在線旅游獲政策支持 近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(點(diǎn)擊查看)
近日，攜程在美股市場上遭原第一大股東奧本海默基金拋售一空的消息甚囂塵上。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此次大范圍拋售可能與國內(nèi)在線旅游行業(yè)混戰(zhàn)直接相關(guān)。2014年Q4財(cái)報(bào)即將出爐，而此前攜程CEO梁建章也表示四季度預(yù)虧，在利空消息落地前清空股票不足為奇。而(點(diǎn)擊查看)
2015年伊始，國內(nèi)各路酒店聯(lián)盟的消息不斷傳出，更有業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)在酒店聯(lián)盟是要自建平臺，抵抗OTA.OTA(在線旅游代理商)是將線下酒店、景區(qū)等資源整合統(tǒng)一在線上平臺銷售。各路酒店為何聯(lián)盟?高度依賴OTA的酒店業(yè)真的開始抗衡OTA(點(diǎn)擊查看)
OTA(在線旅游機(jī)構(gòu))市場的競爭日趨激烈，攜程、去哪兒網(wǎng)追求“全面發(fā)展”，藝龍則把資源集中到酒店預(yù)訂領(lǐng)域。豪賭市場份額采取激進(jìn)促銷的藝龍，2014年第四季度(Q4)交出了一份較差的業(yè)績。 2月9日，記者從藝龍旅行網(wǎng)發(fā)布的財(cái)報(bào)獲悉，20(點(diǎn)擊查看)
在線旅游訂機(jī)票常態(tài)化 消費(fèi)者遭遇“春節(jié)退票門”
- 文旅界 2015-02-14
- 分類：交通
- 標(biāo)簽： 在線旅游 機(jī)票代理 春節(jié)退票門
2014年以來，休閑服務(wù)板塊的整體市盈率有較大幅度的增長，2014年整體市盈率為60倍左右，但是休閑服務(wù)板塊整體估值水平處于歷史中游。截止到2014年12月31日，休閑服務(wù)板塊的整體漲幅在35%，在申銀萬國一級29個子行業(yè)中排倒數(shù)第10(點(diǎn)擊查看)