從接連遭遇國航、東航等巨頭封殺，到創始人莊辰超帶領COO、CFO、CTO等高管悉數離職。擺在在線旅游代理 (Online Travel Agent，簡稱OTA)網站去哪兒網面前的，不僅僅是現實的窘境。 作為互聯網與旅游行業結合的產物，(點擊查看)
途牛旅游網（以下簡稱“途牛”）要求同時與自己和同程旅游(以下簡稱“同程”)有合作關系的供應商抬高對同程的供貨價，甚至要其在途牛和同程之間二選一。在業內看來，此舉意味著途牛對同程進行封殺，同時也折射出圍繞出境游的資源爭奪戰進入白熱化階段。(點擊查看)
在大眾旅游時代風口到來的大環境下，旅游產業開始加速與互聯網高效融合。騰訊旅游日前發布了旅游大數據報告。報告顯示，在2016年一季度，中國在線旅游市場的規模已經達到了1500多億。
據介紹，2015年，中國旅游產業對GDP綜合貢獻(點擊查看)
盤點2014中國在線旅游行業，這個話題挺大的。如果盤點這個行業過去一年最熱門的詞匯，或許容易許多。剛剛過去的一年，在線旅游行業提及頻率最高的詞匯當屬“價格戰”。 門票價格戰：創業公司最“受傷” 背景：2014年年初，最先攜程高調宣布(點擊查看)
“世界觸手可行”、“‘雙11’去旅游”……鳴鑼開道已6年，“雙11”購物狂歡開始席卷除服裝、家居之外更多的領域。在剛剛結束的“雙11”大戰中，不少旅行社、旅行網站也參與其中，或利用自家網站，或擠進電商平臺搶占“份額”。 其實，秋冬之交(點擊查看)
隨著互聯網的興起，旅游業格局產生了巨大變化，OTA異軍突起，近兩年來移動互聯網更是風起云涌，傳統旅行社遭受到了前所未有的挑戰，面臨著轉型升級的轉折點。大浪淘沙，不進則退，旅行社如何轉型升級才能和電商共享天下?這些問題再一次成為業內關注的(點擊查看)
面對質疑和危機，旅行社行業從業者態度仍然相當樂觀。四川寶中旅游總經理魯俠在接受專訪時表示，近年來，OTA在線模式確實對旅行社行業形成了較大的沖擊，但是電商永遠無法取代旅行社!2013年國慶，《旅游法》實施后的首個十一黃金周，散客和團(點擊查看)
4月23日的中國旅游圈，上演了跌宕起伏的劇情。雖然是以階段性的和解結束，但是在這個“互聯網+”的時代，也反映了目前中國旅游業OTA和旅行社之間的不信任。而在之前幾天的新京報旅游沙龍上，幾位旅行社老大都暢言了擁抱互聯網的決心，也是為4月2(點擊查看)
艾瑞統計數據顯示，2014Q2在線旅游市場交易規模614.1億元，同比增長17.1%；OTA市場營收額為32.4億元，同比增長19.0%，較2014Q1略有上浮。面對在線旅游擁有的巨大市場價值和利潤空間，互聯網巨頭們的觸角也已經延伸到旅(點擊查看)
近日，欣欣旅游網進一步對旗下欣旅通平臺進行改版，整體優化升級欣旅通旅游B2B采購分銷平臺。此次改版利于欣旅通平臺發展需求，提升平臺服務水平，為未來的發展業務做準備。 欣欣致力于打造國內最大的同業資源采購分銷中心，對旅游業B2B傳統模式(點擊查看)
