10月14日，中國旅游研究院發布2013年前三季度旅游經濟運行分析和全年趨勢預測報告，認為2013年前三季度中國旅游經濟運行總體穩中有升。 分析表明，中國前三季度旅游經濟運行總體向好，旅游市場總體增長較快，旅游產業
8月31日，民航局發布《關于實施2017年航班正常考核指標和限制措施的通知》(以下簡稱“通告”)。通告顯示，因未達到航班正常考核指標等原因，自8月30日起至11月30日，停止受理塔吉克斯坦索蒙航空、阿富汗航空、吉爾吉
高考結束，各大院校也將陸續迎來暑假，旅游市場升溫迅猛。記者日前從本市多家旅游機構了解到，目前，暑期出游預訂逐漸升溫，部分熱門線路價格較平日有5%至20%的漲幅。國內方向的海南、云南、福建，出境方向的我國港澳以及日韓、
2014年，旅游“預售”模式經過電商的刻意炒作迅速地火了起來，各種各樣的旅游產品被貼上預售的標簽推向游客。“預售”在被炒熱的同時大量投訴也隨之而來：游客預訂的產品頻頻被改期甚至被取消，卻投訴無門。旅游預售究竟是什
多個自媒體發文稱，郵輪上中國大爺大媽們浪費食物現象嚴重，“只浪費、不消費”讓這條航線難以為繼。 諾唯真郵輪真的是被中國大媽”吃垮”的嗎?記者多方求證得知，諾唯真郵輪并沒有退出中國市場，此次暫時取消中國航線是因為公司
國慶黃金周向來被業內視為全年三大出游旺季之一。然而，相比往年，今年國慶跟團游的團費一路上漲，不同線路的旅游產品同比去年國慶普遍增長20%―50%，甚至更高――這一切，都源于將在10月1日正式實行的《旅游法》。目前，全
今日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，調整后較調整前增開動車組列車25.5對，至此，全國鐵路開行旅客列車總數達3615對。不少旅游專列的開通更將大大方便游客出行。 增開動車組列車25.5對
此次調圖，鐵路部
近日，老廣歐洲游意欲不斷下跌，提前“入冬”。受到歐洲匯率波動和安全事件的影響，歐洲游出游數字出現了較大跌幅，今年暑假前往法國南部的人數同比去年更錄得30%～40%的跌幅，歐洲游價格也直線“插水”。與此同時，東南亞游繼
國家發改委發出通知稱，自2月27日24時起上調國內汽柴油價，汽油每噸上調390元，柴油每噸上調375元。 據中新網能源頻道了解，這已是今年以來國內成品油價第二次上調。而本次油價上調以后，原本取消的國內航空燃油附加費
11月15日，我國共享住宿領域首個行業自律標準《共享住宿服務規范》(簡稱“規范”)在北京發布。該規范由國家信息中心分享經濟研究中心牽頭組織，是貫徹落實國家關于共享經濟標準化建設的有關要求，進一步加強行業自律，規范運營
