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執(zhí)著押寶酒店業(yè)務(wù)的藝龍還可以等待微信嗎？

文旅界 2014.02.24 11:27 閱讀量：71409

12年初，崔廣福曾對媒體透露，藝龍酒店團(tuán)購拿了下中國酒店團(tuán)購市場第一名，售出的房間是攜程的 4 倍，

　　2月20日，藝龍公布了其四季度及全年財報，全年凈虧損1.68億元，而其老對手?jǐn)y程卻此前一天宣布13年實現(xiàn)凈利潤9.98億元，這也讓一直以攜程挑戰(zhàn)者身份出現(xiàn)在公眾視野中的藝龍頗為尷尬。

　　同樣創(chuàng)立于15年前，同樣經(jīng)歷了多次換帥的坎坷，如今的攜程已經(jīng)將觸手伸向了租車、門票等更加生活化的細(xì)分市場，藝龍卻依舊在長達(dá)六個季度的虧損中苦苦支撐，而支撐這一切的最大動力則是微信這個只聞其音，未見其人的救星。

　　押寶酒店業(yè)務(wù)的執(zhí)著與固執(zhí)

　　從崔廣福入主藝龍之初，藝龍就確立了酒店業(yè)務(wù)這個唯一核心，崔廣福更是奉克勞塞維茨的《戰(zhàn)爭論》為圭臬，定下了側(cè)翼戰(zhàn)的方針，從中低端、二三線市場打入，并且大力推廣團(tuán)購業(yè)務(wù)。這一系列的舉動確實讓藝龍保持了極快的發(fā)展速度，市值從攜程的1/14一路飆升到1/5，給了當(dāng)時正處于動蕩中的攜程極大的壓力。

　　但隨著梁建章回歸，動真格的攜程拉開了在線旅游市場新一輪價格戰(zhàn)的序幕，而這一打就是近兩年。無論是規(guī)模帶來的議價能力，還是目標(biāo)受眾群體中的知名度，略遜一籌的藝龍在這樣一場價格戰(zhàn)中自然很難保持原有的快速增長勢頭。

　　更關(guān)鍵的問題在于，藝龍昔日依仗的利器——酒店團(tuán)購業(yè)務(wù)，正在被別人奪過刀柄，反刺向了藝龍。12年初，崔廣福曾對媒體透露，藝龍酒店團(tuán)購拿了下中國酒店團(tuán)購市場第一名，售出的房間是攜程的 4 倍，去哪兒的 3 倍。但隨著美團(tuán)、大眾點(diǎn)評等團(tuán)購網(wǎng)站的進(jìn)入，藝龍優(yōu)勢不再，美團(tuán)則更是依靠酒店團(tuán)購業(yè)務(wù)成為了國內(nèi)第三大酒店分銷商。

　　從某種意義上來看，團(tuán)購業(yè)務(wù)本身的護(hù)城河是很淺的，藝龍對參與酒店的控制力有限。團(tuán)購參與意愿較高的酒店往往是位置比較偏、缺乏知名度的中小酒店，接入更多的團(tuán)購平臺，獲取更多的曝光度和客源更符合他們的利益。而在流量和用戶規(guī)模上，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評、糯米們遠(yuǎn)勝藝龍，因而并非他們搶食了藝龍的蛋糕，而是專業(yè)團(tuán)購網(wǎng)站們將蛋糕做大了，藝龍卻沒有分到。

　　而流量和用戶規(guī)模也從價格戰(zhàn)伊始就成為了藝龍發(fā)展的痛點(diǎn)。藝龍在財報中表示，百度根據(jù)知心協(xié)議，將大多數(shù)流量導(dǎo)向了去哪兒，而藝龍從去哪兒得到的流量從原來的10%降至5%。對于以百度和去哪兒為重要流量導(dǎo)入口的藝龍來說，這樣的一進(jìn)一出可謂打擊巨大。

　　那這些原本屬于藝龍的流量又去哪兒呢?除了去哪兒自家的酒店直銷業(yè)務(wù)之外，各大連鎖酒店日漸成熟的官網(wǎng)直銷也同樣不容小視。從12年起，華住、七天、桔子等酒店連鎖就紛紛發(fā)力酒店直銷，在流量有限的情況下，他們更是樂于和去哪兒這樣的平臺合作，這也使得藝龍在價格上很難擁有絕對優(yōu)勢。

　　一邊是同行的對手步步緊逼的價格戰(zhàn)，另一邊則是上游服務(wù)提供商親自入場角力，我們真的很難說應(yīng)該是用執(zhí)著，還是固執(zhí)來形容崔廣福和他的藝龍。

　　作為職業(yè)經(jīng)理人，崔廣福確實有著極高的職業(yè)精神，將藝龍帶出困境，但職業(yè)經(jīng)理人的身份也或多或少限制了他的創(chuàng)造力。在藝龍苦守酒店業(yè)務(wù)的同時，競爭對手?jǐn)y程卻在梁建章回歸后，先是發(fā)力移動端，隨后又投資易到用車、一嗨租車等多家公司，并在門票預(yù)訂業(yè)務(wù)上和同程網(wǎng)大打出手，梁建章更是放言14年要全面豐收，大有最后拉網(wǎng)收魚的架勢。

　　讓我們重新回到崔廣福推崇的《戰(zhàn)爭論》上，在兩年前，崔廣福在解釋藝龍的戰(zhàn)術(shù)時曾這樣說，“要采取幾次攻勢，如果有可能就集中力量做成一次攻勢，打掉對手的重心，讓它失去平衡，最終贏得戰(zhàn)爭。”

　　而如今，當(dāng)對手的重心已經(jīng)不止有一個的時候，藝龍或許該反過來看看自己了，攜程似乎正在用同樣的方式對付著這個藝龍這個15年的對手。酒店業(yè)務(wù)對于攜程來說只是其商業(yè)大廈的一部分，而對于藝龍來說，卻是全部。

　　騰訊收購藝龍16%股份，但微信或許只是戈多

　　在談到未來的時候，崔廣福反復(fù)提到的就是移動終端和微信，關(guān)于前者，藝龍來自無線端的收入已經(jīng)超過三成，但4000萬的移動客戶端裝機(jī)量和攜程過億的規(guī)模相比還是相形見絀。

　　在移動端，用戶在不同平臺之間跳轉(zhuǎn)的可能性變得更小，因為一部智能手機(jī)常用應(yīng)用也就在10個左右，在一站式服務(wù)方面做得更好的攜程和在平臺化方面突出的去哪兒正在不斷擴(kuò)大著自己的優(yōu)勢，去哪兒更是坐倚手機(jī)百度、百度地圖這樣的大靠山。

　　而藝龍有的或許就只是那個如同戈多一般的微信了。

　　早在11年，騰訊就以8440萬美元收購了藝龍16%的股份，當(dāng)時也促使藝龍的股價大漲，很多評論家都認(rèn)為這是騰訊涉足在線旅游市場的嘗試。

　　但時至今日，除了一些小規(guī)模的流量導(dǎo)入外，騰訊并沒有和藝龍進(jìn)行太深入的合作，騰訊的入股似乎更像是財務(wù)投資。而此前陳一舟也是如此，投資藝龍后卻沒有促成藝龍和人人的合作，而是選擇在大賺一筆之后抽資走人。

　　相比之下，騰訊卻在前幾日再一次領(lǐng)投總額高達(dá)5億同程網(wǎng)第二輪融資，在首輪就已經(jīng)占股30%的騰訊來說，這一筆投資完成后，同程網(wǎng)幾乎可以視同己出了。騰訊將已經(jīng)收購三年的旅人網(wǎng)(原名為綠人網(wǎng))注入同程，并把同程作為騰訊旅游頻道的機(jī)票服務(wù)商，同程方面也一再表示，和騰訊的合作會進(jìn)一步深入，會不會是像大眾點(diǎn)評那樣接入微信，一切都引人遐想。

　　而更寒藝龍心的則是攜程高調(diào)接入了微信支付，崔廣福雖然一再稱藝龍是第一家接入微信的OTA，但是很明顯藝龍并不是唯一一家。

　　在有了微信購物的衣、滴滴打車的行、大眾點(diǎn)評的食之后，到底誰能占據(jù)微信我的銀行卡里那個“住”的位置，無疑成了受人矚目的事情。

　　攜程坐擁在線旅游市場的頭把交椅，手上的資源更是豐富;同城則是像滴滴打車一樣拿了騰訊大筆投資，而且正走在獨(dú)立上市的路上;哪怕是大眾點(diǎn)評，在酒店團(tuán)購業(yè)務(wù)上的市場份額也不容小視。

　　而騰訊總裁劉熾平則在入股大眾點(diǎn)評之后站出來喊話，“騰訊還是希望從開放的角度出發(fā)，目的不在于控制資源，而是希望能夠降低溝通成本，在整個社交體系中建立一個長期合作關(guān)系。”這也更讓外界對藝龍入駐微信的平臺的可能性大打折扣，因為無論從哪個角度來看，藝龍似乎都不是那個最佳選項。

　　藝龍以中低端市場和低價團(tuán)購的策略切入市場，而這也使得它的用戶群具有著更高的價格趨向，以至于當(dāng)價格戰(zhàn)開始，藝龍不得不硬著頭皮迎戰(zhàn)，已守住自己得之不易的陣地。而在這樣的消耗戰(zhàn)中，藝龍正在失去了提高了用戶體驗最好的時機(jī)。

　　隨著價格被逐漸拉平，用戶正在追求更好的服務(wù)，比如更精準(zhǔn)的定位、更合時宜的推薦、更豐富的用戶評價，甚至是更加一站式的服務(wù)，而在這些方面藝龍還有很長的路要走。價格是關(guān)鍵，卻不是商業(yè)競爭的一切。正如同微信意味著廣闊市場，但卻不能視之為唯一稻草。

　　似乎現(xiàn)實的一切正如貝克特在《等待戈多》中寫的那樣：

　　你在干什么?我在等待戈多。

　　他什么時候來?我不知道。

　　我是在等待我的戈多，我卻真的不知道他會什么時候來。

　　他告訴過我，他會來，讓我在這里等他。

　　而如今的藝龍，又會不會等到微信的到來呢?

藝龍