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梁建章：用互聯(lián)網(wǎng)思維玩轉(zhuǎn)旅游業(yè)

文旅界 2014.02.24 11:30 閱讀量：55445

攜程將從3月3日起打造為期一個月的一切與3有關(guān)的低價秒殺行動，將低價戰(zhàn)做到極致。這或許將加劇同業(yè)者的

　　當(dāng)藝龍因價格戰(zhàn)而導(dǎo)致去年巨虧1.68億元的同時，攜程正仰仗自己的“財大氣粗”欲將價格戰(zhàn)再往前推進(jìn)一步——打造“33”節(jié)。

　　攜程將從3月3日起打造為期一個月的一切與3有關(guān)的低價秒殺行動，將低價戰(zhàn)做到極致，攜程正從“想走就走”升級到“想生就生”——對在3月促銷季預(yù)訂旅游產(chǎn)品并受孕的游客，攜程另有獎勵。

　　“33”節(jié)是深入研究人口問題的攜程董事局主席兼首席執(zhí)行官梁建章的點子。不過，無論是價格戰(zhàn)還是去年四季度攜程瘋狂的大并購，對梁建章而言都只是表象，將一切業(yè)務(wù)數(shù)字化、流程化、結(jié)構(gòu)化運作的互聯(lián)網(wǎng)思維才是梁建章玩轉(zhuǎn)在線旅游業(yè)的基本點。

　　打造旅游界“雙11”

　　當(dāng)阿里巴巴董事局主席馬云將每年的11月11日變成“女人最喜愛，男人最痛恨的購物節(jié)”時，梁建章正盤算著屬于在線旅游的購物節(jié)。

　　“3月是春暖花開季，也是出游好時光，旅游是有季節(jié)性的，我們應(yīng)該抓住這個時機打造每年能形成人們消費習(xí)慣的出游節(jié)。于是我們選3月3日。”鮮少露面的梁建章昨日接受《第一財經(jīng)日報》采訪時說。

　　即將上線的攜程“33”節(jié)包括瘋狂搶錢30秒——3000元、300元、30元優(yōu)惠券;同時酒店團購3元秒殺;100張3元門票秒殺;國內(nèi)自駕租車333份3元秒殺等。而為期一個月內(nèi)，攜程還將與3萬家酒店合作返現(xiàn)。

　　除了上述傳統(tǒng)促銷外，一直在研究人口問題的梁建章和他的團隊還想將3月促銷變成“生育節(jié)”。

　　“我們在此次活動中為夫妻檔準(zhǔn)備‘想生就生’黃金大獎。在3月3日至3月31日期間，預(yù)訂產(chǎn)品并且在今年12月3日至2015年1月31日生育的客人，按出生日期前1000名，憑出生證即可獲得純金掛件。如果客人生育的是符合國家政策的二胎，按出生日期前100名，額外送3333元禮品卡。”梁建章笑言，他就是出生在12月間，如此倒推，他的母親應(yīng)該也是在3月懷孕，可見3月非常適合伴侶出游并在愉悅心情下培育寶寶。

　　“如果今年舉辦效果好，我們希望今后每年都進(jìn)行‘33’促銷，將這個節(jié)日變成可與‘雙11’媲美的旅游購物節(jié)。”梁建章如是設(shè)想。

　　梁建章沒有為3月促銷設(shè)“上限”。有數(shù)據(jù)表明，從2012年三季度到2013年三季度，攜程已耗資約15億元投入促銷。梁建章預(yù)估，今年整體的促銷力度不會小于往年。

　　梁建章淡然地拋出3月計劃或許將加劇同業(yè)者的壓力，OTA(在線旅游代理商)從去年開始的價格戰(zhàn)已讓各企業(yè)付出巨大代價，驢媽媽、藝龍等動輒數(shù)億元砸入返現(xiàn)，近期同程網(wǎng)還由騰訊等給予5億元“輸血”。藝龍更因價格戰(zhàn)導(dǎo)致2013年全年凈虧損1.68億元。相比之下，“土豪”攜程2013年仍獲得凈利潤9.98億元，同比上升40%。

　　“我們并非價格戰(zhàn)主動挑起者，我們也意識到價格戰(zhàn)不是常態(tài)，但現(xiàn)在大家都停不下來，我們也只能繼續(xù)。長遠(yuǎn)來看，最終只有幾家大企業(yè)會賺錢。”或許是財大氣粗，梁建章對持久戰(zhàn)很有信心。

　　互聯(lián)網(wǎng)思維

　　除了價格戰(zhàn)，攜程從去年四季度開始對一嗨租車、易到、途風(fēng)、蟬游記等的一系列收購也頗引人矚目。而這一切對梁建章而言，或許只是其“所編的程序”中的一環(huán)。

　　“攜程經(jīng)歷了最初從梁建章到范敏再回歸到梁建章的時代，兩者都是高人，但風(fēng)格不同，旅游業(yè)出身的范敏更注重傳統(tǒng)業(yè)務(wù)細(xì)化，而計算機‘神童’梁建章則一切以互聯(lián)網(wǎng)思維運作。”接近人士透露，最初，梁建章自2000年起，就開始把CRM、平衡記分卡、六西格瑪管理模式等精細(xì)化管理理念引入攜程，之后還將接線員的接電話時間、步驟等都做了數(shù)字量化，比如幾秒內(nèi)接電話，第一句問什么、第二句問什么等。

　　2006年，梁建章離開CEO職位赴美留學(xué)，當(dāng)時在梁建章看來，或許拿著望遠(yuǎn)鏡也看不到競爭對手。然而，現(xiàn)在隨著去哪兒、同程、驢媽媽、美團等的出現(xiàn)，梁建章必須重新審視市場。

　　在梁建章看來，以往那些依靠傳統(tǒng)電話進(jìn)行的預(yù)訂必須改成互聯(lián)網(wǎng)化，而所有業(yè)務(wù)在他看來都可以在抓住一個關(guān)鍵點后制定流程并進(jìn)行量化管理。

　　接近人士透露，在梁建章回歸不久時，他參加一次旅游產(chǎn)品會議，內(nèi)容復(fù)雜，涉及機票、酒店、線路開發(fā)以及目的地接待等，以往考核的指標(biāo)是資源滿意度、客戶滿意度、業(yè)務(wù)經(jīng)理的毛利指標(biāo)、市場份額等，但在梁建章看來，只有一個關(guān)鍵點——成團率指標(biāo)，因為成團率直接關(guān)系到客戶滿意度，應(yīng)該把這算成數(shù)字計入考核中，這是客戶價值。

　　近期對一嗨租車、易到、途風(fēng)、蟬游記等的一系列收購對梁建章而言也是同樣的思路。“我們并沒有特別說要收購哪一類公司，未來也一樣，我們?nèi)タ茨切┛梢詾槲覀儫o線端和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)的公司并入股。”梁建章表示，現(xiàn)在重點瞄準(zhǔn)無線端，他認(rèn)為3A——Anywhere、Anyone、Anytime是未來客戶最大需求點，圍繞這個關(guān)鍵點，OTA應(yīng)該解決的問題是及時性、方便性和私人性，于是一切根據(jù)這些需求進(jìn)行并購和業(yè)務(wù)開拓。

　　“租車、門票等有利于開拓周邊游市場，這是自由行手機端需要的。而蟬游記能推廣游記攻略，也是無線端需要的。我們今年業(yè)務(wù)重點就是開拓?zé)o線端的便利性，比如手機行蹤服務(wù)等。”在梁建章的腦海中有一張流程圖，景區(qū)介紹、門票、路線等訊息歸結(jié)為景點板塊;交通、住宿、餐飲、特產(chǎn)等歸結(jié)為旅游相關(guān);另有其他信息和新業(yè)務(wù)板塊，這些板塊有各自流程和數(shù)字化管理，全面歸結(jié)到頂端的移動信息服務(wù)運用。

　　“在梁建章眼中，就是將所有事物取得關(guān)鍵點后進(jìn)行數(shù)字化和流程化運作，用精準(zhǔn)量化管理，促銷也是一樣。這是核心思想。其實互聯(lián)網(wǎng)公司都有類似共性，阿里巴巴的網(wǎng)購平臺一旦搭建起來，其根本不是要和百貨店一爭高下，關(guān)鍵是平臺，有了這個架構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)者可以做任何生意。”資深商業(yè)研究人士丁利國分析。

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