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航空公司推"選座"服務(wù) 業(yè)內(nèi)稱機票價將持續(xù)走低

文旅界文章來源：廣州日報 2014.07.14 10:56 閱讀量：60593

有業(yè)內(nèi)人士指出，目前傳統(tǒng)旺季漸近但需求趨勢仍未扭轉(zhuǎn)，航空公司在業(yè)績的壓力下紛紛出招應對。隨著國內(nèi)民營航空、廉價航空發(fā)展，地方支線航線完善，高鐵競爭加劇等因素影響，國內(nèi)飛機票價將持續(xù)承壓走低。

　　繼海航、國航之后，有消息稱，東航方面也推出“選座”服務(wù)，記者從東航方面了解到，公司近期開通了網(wǎng)上座位預留服務(wù)，但與國航不同，并非付費購買，而是擴大了此前網(wǎng)上值機航班范圍。有業(yè)內(nèi)人士指出，目前傳統(tǒng)旺季漸近但需求趨勢仍未扭轉(zhuǎn)，航空公司在業(yè)績的壓力下紛紛出招應對。隨著國內(nèi)民營航空、廉價航空發(fā)展，地方支線航線完善，高鐵競爭加劇等因素影響，國內(nèi)飛機票價將持續(xù)承壓走低。

　　前兩排仍是鎖定狀態(tài)

　　東航工作人員表示，目前并沒有收費選座的服務(wù)，航班的第一排、第二排多數(shù)情況下仍是鎖定狀態(tài)，需要旅客到機場值機才能選定。有業(yè)內(nèi)人士指出，不少航空公司和機場都開通了網(wǎng)上值機服務(wù)，但前兩排等座位多數(shù)情況下都是鎖定中。

　　旺季漸近市場仍未扭轉(zhuǎn)

　　今年航空需求持續(xù)低迷，匯兌收益減少更是進一步拖累航企業(yè)績。長江證券分析師韓軼超表示，目前傳統(tǒng)旺季漸近但需求趨勢仍未扭轉(zhuǎn)，受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟驅(qū)動力偏弱影響，航空周轉(zhuǎn)量增長仍主要依靠運力投放帶動，票價下降速度因基數(shù)原因逐步放緩，但未見改善，由于同比高基數(shù)的三季度傳統(tǒng)旺季仍然無法樂觀。

　　對于消費者來說，最為關(guān)注的莫過于飛機票價和服務(wù)問題。有業(yè)內(nèi)人士指出，目前公務(wù)商務(wù)需求低迷，航空公司紛紛“棄價保量”，隨著國內(nèi)民營航空、廉價航空發(fā)展，地方支線航線完善，高鐵競爭加劇等因素影響，國內(nèi)飛機票價將持續(xù)承壓走低。

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