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(轉)今年建503個房車營地 中國自駕車房車游將成主流

  • 2016-07-15
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  在中國第一家五星級房車露營地,房車營位區、水景篷房區、可移動木屋區、兒童活動區、帳篷營位區、木屋別墅區、游客服務中心等設施一應俱全,這就是北京龍灣國際露營公園。目前,北京對外開放的營地37家,建設中的15家,規劃中的76家。同北京一樣,甘肅、湖南、江蘇、山東、福建、四川等多地的自駕車房車營地都在蓬勃發展。


  全國自駕車房車營地建設推進會近日在北京召開。自駕車房車旅游是發展速度快、消費潛力大的領域。國家旅游局相關負責人表示,中國將大力推廣自駕車房車旅居生活新方式。今年全國將建設503個營地,總投資352億元。


  休閑游發展的必然產物


  記者打開同程旅游網的房車露營頻道,這里內容豐富,包含了營地住宿、房車租賃、營地教育等多種產品。去年11月,同程在國內首家上線了房車露營頻道。該網負責人告訴記者,從最初首批上線的40余家露營地,到目前已合作覆蓋了98%的國內已營業房車露營地。今年上半年,為營地輸送了近3萬名游客。特別是清明、端午小長假中,房車露營產品的預定量明顯上升。


  自駕車房車旅游的發展是大眾旅游時代的客觀要求。在大眾旅游時代,旅游散客化和個性化的特征日益明顯,中國游客不滿足于團隊旅游、追求自由行程是不可阻擋的趨勢。從目前中國游客的出游方式上看,自助游超過85%,自駕游超過60%。中國旅游方式已經從觀光游轉變為休閑游。


  首旅集團自駕車房車游的負責人介紹說,休閑游有兩個特點,一是高自由度、高頻次、短周期;二是以環城市的自然風光為主。而自駕車房車游是一種“自我設計的生活”,出行自由靈活,基本都選在森林、海邊或者湖邊,定位就是親近大自然、享受旅游的樂趣。這完全滿足了休閑游的特點。


  發展速度快潛力大


  自駕車房車旅游雖然在中國還是一個新生事物,但因其自由度高,頗受游客青睞,發展速度快潛力大。據統計,2015年在國內旅游40億旅游人次中,自駕游游客已占到58.5%以上,達到23.4億人次。預計到“十三五”末,中國自駕游人數將達到58億人次,比2015年翻一番多,約占到國內旅游人數的70%以上。


  在國家政策的支持下,全國各地正在加快房車營地建設。山東已建在建的營地56處,覆蓋全省14個城市,房車營地旅游的環線已形成,成為十大新業態之首。自駕車房車營地建設已成為福建旅游投資的新熱點。甘肅目前建成自駕車房車營地12個,今年底將打造首批20個以上的示范性營地,改造30對交通驛站,并舉辦首屆絲綢之路國際房車博覽會,形成示范帶動效應。依據全國各省區市房車營地的“十三五”規劃,到2020年全國將建成由2000個房車營地組成的房車服務設施網絡。


  中國的自駕車房車游與國際相比,還有不小的差距。美國有露營地16500個,每百萬人擁有量為51.72個,歐洲有營地約25000個,每百萬人擁有量為33.88個。而中國有一定規模、能正常運營的露營地不足500家。全球現共有房車1800萬輛,而中國房車保有量不足3萬輛?梢,自駕車房車游發展空間巨大。


  配套措施亟待完善


  記者從全國自駕車房車營地建設推進會上獲悉,自駕車房車游在發展中還存在一些不足,許多的配套制度亟待完善。存在的問題主要集中在以下幾個方面:旅居掛車上牌上路還存在一定困難,影響消費者購買旅居掛車的積極性;各類房車上路收費標準不清晰,房車因為沒有嚴格的座位數無法簡單套用現行的收費標準,房車車友對上路收費問題心有余悸;房車準駕資格不明確,對旅居掛車的準駕資格缺乏明確規定,影響房車的普及;營地用地屬性有待厘清,營地大多建設的是非永久性設施,但不少地方都把營地作為建設用地管理,導致營地用地成本過高,影響企業投資積極性等。


  國家旅游局局長李金早表示,要因地制宜,出臺促進自駕游房車旅游發展的具體實施意見。要提高自駕游房車旅游目的地基礎設施與公共服務水平,讓自駕車房車旅游暢通無憂。要抓緊設計組織一批適合自駕車房車旅游者需求,體驗性、參與性強的旅游產品,建設一批適合自駕車房車露營需求的自駕車營地。要強化宣傳,大力促進自駕車房車旅游消費。


  探索中國發展模式


  中國的自駕車房車游起步晚,但發展快,市場規模大。如何走出自己的特色發展之路?


  李金早表示,自駕車房車旅游是中國發展全域旅游的重要抓手,是從“景點旅游”向“全域旅游”轉變的新動力;自駕車房車旅游能帶動相關產業的發展,是推動旅游供給側改革的重要抓手;發展自駕車房車旅游是促進欠發達地區經濟社會發展、推動旅游扶貧的重要舉措,是精準脫貧的方式之一。


  北京旅游委一直重視培育房車露營品牌。2014年以來,通過舉辦第80屆世界汽車房車露營大會、中國自駕游與房車露營大會、北京—南陽南水北調房車探源之旅、“京津冀紅色旅游行”房車巡游等活動,推廣普及了房車露營旅游文化,培育房車自駕精品線路及品牌。據悉,北京旅游委正在聯合中國旅游車船協會、德國展覽集團、美國佛羅里達旅游中心等30多個國家的相關組織,籌備發起成立“世界房車和露營地聯合會”。


  江蘇省旅游局相關負責人建議,露營地要與附近景區和度假區形成互動,共享人氣和財氣。露營地建設要充分考慮家庭游和親子游的相關配套。要大力開展房車租賃服務業務,擴大房車旅游受益面。

 

  轉載來源:旅游界 http://news.cncn.net/c_649668

 

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