大規模裁員風波未過，風口浪尖上的酒店連鎖品牌OYO又接連出招謀求“自救”。6月26日，有OYO加盟商告訴北京商報記者，目前OYO正在向加盟商推行一種新的合作模式。與此同時，業界還有傳言稱，OYO決定嘗試一項新業務，正
繼上海歡樂谷后，北京歡樂谷也被以音樂侵權為由訴至法院。9月26日，北京市朝陽法院開庭審理了中國音著協訴北京世紀華僑城實業有限公司(北京歡樂谷)著作權一案。據朝陽法院介紹，中國音著協稱，北京世紀華僑城實業有限公司在未經
“青島-澳門”往返定期直航航線29日晚在青島正式開通，該航線是山東省首條直航澳門航線。 首航儀式上，澳門航空執行董事會主席陳洪稱，本航線的開通有利于融合青島和澳門兩個城市的資源優勢。青島與澳門在城市環境和業態發展等
隨著多年布局，眼下大型旅行社已經完成了互聯網渠道的構建，并在各個平臺內有效運營。然而無論方式如何，流量獲取始終是旅行社經營渠道的核心。隨著新零售概念的提出，如何把握線上線下全渠道流量，成為需要旅行社攻克的新問題。但作
南都訊 記者劉倩 徐艷 吳渤 中國游客出游熱情高漲、消費能力強大，已成不少國家的“搶手游客”。近期，毛里求斯和厄瓜多爾等國出招，降低或準備放寬對中國游客的簽證門檻限制。 毛里求斯11月起免簽 記者據悉，11月1日
備受關注的廈深高鐵將于28日開通，12306方面近日公布的票價信息顯示，從廈門北至深圳北全程一等票價為181元，二等座票價為150.5元，但尚未最終確定。屆時往返廈深兩地只需要3個小時左右，廈深兩地高鐵旅游時代正式開
下一個風口?華爾街涌向旅游業
在全球經濟增長萎靡不振的當下，包括凱雷投資和KKR在內的私募股權巨頭卻對旅游業充滿信心。Dealogic數據顯示，今年前7個月，私募股權在餐飲與住宿領域的投資已經達到46億美元，超過
對比了一下，目前主流在線旅游網站，如攜程、途牛等，10月份在售的泰國香港旅游產品基本都在3000元以上。對此，蘭世立昨日向新京報記者介紹到，此次復出仍然選擇了他此前最為熟悉的旅游行業，也會保留“東星”品牌。而且此
8月4日傍晚，搭乘“中華泰山”號郵輪出境旅游的王女士成為廈門國際郵輪中心自助查驗通道的首位體驗者。
記者看到，她先將證件放入閱讀設備識別信息，順利通過第一道門后，在通道內站定進行人像和指紋比對就順利走出通道，完成
本想足不出戶預訂機票，結果不但沒享受到在線旅游帶來的便利，卻還遭受了損失。飛豬(阿里旅行)用戶張艷日前就遇到了這樣的糟心事。 記者調查發現，與在線旅游交易額不斷增加、滲透率不斷提升相對應的卻是居高不下的投訴率。目前
