12月4日，云頂郵輪集團旗下高端郵輪品牌星夢郵輪在營運兩年之后，將新增第三艘郵輪探索夢號進入中國市場。該集團宣布，探索夢號將于明年4月正式在上海首航，隨后進駐中國天津、澳大利亞及新西蘭母港，進一步部署華東和華北市場。 近兩年以我國為代(點擊查看)
日前，央視記者從上海市旅游質量監督所獲悉，有游客投訴上海一郵輪明知有臺風仍堅持出發，隨后臨時改變航線，之前登島游改為海上巡游，這讓游客十分不滿。
這艘喜悅號郵輪原計劃7月1日下午4點從上海吳淞口國際郵輪港出發，前往日本佐世保市開展5(點擊查看)
中巴建交1周年之際，國內旅游市場也上架了首個前往巴拿馬等中南美國家的郵輪旅游產品，作為新的出游方式，令到中南美旅游產品體系更為豐富。
嶺南控股廣之旅出境游總部總經理黃靜茹介紹，巴拿馬郵輪作為一種全新的旅游產品，兼具了新鮮感、體驗度、(點擊查看)
在剛剛落幕的旅博會上，北京商報記者發現，老年游產品成為熱門板塊，其中郵輪游占據相當比例。不過另一方面，近日發布的《2018年中國郵輪經濟發展報告》顯示，今年前4月，我國接待郵輪量約326艘次，同比下降10%。業內普遍認為，雖然郵輪產品仍(點擊查看)
近日，國務院相繼印發《進一步深化中國(廣東)自由貿易試驗區改革開放方案》《進一步深化中國(天津)自由貿易試驗區改革開放方案》《進一步深化中國(福建)自由貿易試驗區改革開放方案》，旅游作為其中的重要內容被多次提及。
廣東、天津、福建的(點擊查看)
記者6日從南京海關獲悉，“輝煌號”連云港——日本郵輪航線近日載著713名旅客，結束日本之行，抵達江蘇連云港，標志這個省首條國際郵輪航線正式開通。
“輝煌號”連云港——日本郵輪航線，首航以江蘇連云港為始發港，日本長崎為目的港，全程5天(點擊查看)
3月27日，青島港航新舊動能轉換工作會暨青島郵輪經濟發展指數發布會在青島舉行，發布國內首支郵輪經濟發展指數——青島郵輪經濟發展指數。
青島郵輪旅游剛性需求大 作為打造國際海洋名城的重要組成部分，青島郵輪經濟發展方興未艾，近年來取得(點擊查看)
綜合美國媒體報道，在 "炸彈氣旋" 暴風雪襲擊美東之后, 寒冷的氣溫6日繼續下降,
紐約市也迎來了今冬的最低溫。有人甚至稱，氣溫比火星表面還冷。氣象學家說, 受寒風效應影響預計將達到華氏零下100度，皮膚在空氣中暴露十分鐘就可能被凍傷(點擊查看)
眼看郵輪市場已低迷了大半年，企業開始謀求通過改變產品戰略攬客。10月23日，皇家加勒比國際游輪(以下簡稱“皇家加勒比”)宣布將在2018年航線中新增14條6晚及以上的長航線，同時增加11個日本及菲律賓停靠港口。這一舉動攪動了以往以短航線(點擊查看)
港媒稱，各主要郵輪線路都日益將重點放在中國內地市場，迎合中國人的口味，努力挖掘以乘客人數而論位居世界第二的郵輪市場。
據香港《南華早報》網站10月8日報道，麻將、賭場和免稅店是對內地度假者富有吸引力的項目，因為數以百萬計的年輕人和家(點擊查看)