皇家加勒比游輪公司在去年揭開了其世界最大郵輪海洋和諧號(Harmony of the Seas)的面紗之后，似乎要把巨型郵輪之路進行到底。公司近日宣布，它們目前正在建造一艘將于2018年亮相的更大的郵輪——Symphony of the(點擊查看)
從中國出發(fā)的郵輪正在取消韓國港口的停靠計劃，與此同時，中國的許多旅行社也已完成了韓國游產(chǎn)品的下架。 3月8日，皇家加勒比國際游輪公司宣布取消36個航次郵輪的韓國港口停靠計劃。
澎湃新聞(www.thepaper.cn)從一旅行社處(點擊查看)
三大郵輪品牌的第4季度人均每日凈收入較之去年有所上升，其中嘉年華集團不僅占據(jù)了最大數(shù)字份額，而且相對2016年，其增長也是最高的。
在船票價格和船上消費的人均每日總收入和凈收入方面，諾唯真游輪控股有限公司一馬當(dāng)先。其人均每日船上消費(點擊查看)
近日，維京遠(yuǎn)洋游輪宣布，將在2017年、2018年和2019年推出13條新航線。到2019年，快速增長的維京游輪將成為最大的小型船舶海洋游輪公司，擁有6艘能搭載930名乘客的海洋船只，為乘客在阿拉斯加、澳大利亞、亞洲和加勒比地區(qū)提供全新(點擊查看)
記者從海南省旅游委獲悉，《海南省鼓勵郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展財政獎勵實施辦法(試行)》日前出臺，自今年1月1日起至2019年12月31日，海南對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)實施獎勵政策。 據(jù)了解，海南對選擇該省郵輪港作為始發(fā)港或訪問港開展運營的郵輪公司進行獎(點擊查看)
1月18日，根據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會統(tǒng)計快報數(shù)據(jù)顯示，2016年我國郵輪出境旅客達(dá)212.26萬人次，首次突破200萬人次，同比增長91%，而入境境外旅客13.87萬人次，同比僅增加8%。同樣據(jù)中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會統(tǒng)計數(shù)(點擊查看)
繼上海口岸實施“外國旅游團乘坐郵輪入境15天免簽”的政策之后，10月14日召開的國務(wù)院常務(wù)會議又指出，將進一步擴大國際郵輪入境旅游團15天免簽政策的實施范圍。 此次國務(wù)院常務(wù)會議確定了進一步擴大國內(nèi)消費的政策措施，郵輪作為旅游中重要業(yè)(點擊查看)
據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟中文網(wǎng)報道，韓國政府出臺針對中國游客的利好政策，本月起乘坐指定郵輪赴韓旅游的中國游客可免簽入境。
韓國法務(wù)部14日表示，10月至明年3月，政府將在6個月間試行免簽政策。
政府指定的郵輪為主要往返于中日韓三國的歌詩達(dá)(點擊查看)
今天發(fā)布的《郵輪綠皮書：中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016)》指出，郵輪已成為中國出境游增速最快的領(lǐng)域，近年來中國郵輪旅游市場以年均40%左右的速度增長。據(jù)有關(guān)機構(gòu)測算，中國郵輪旅游市場2020年游客量將達(dá)到500萬人次，2030年將達(dá)到1(點擊查看)
廣州南沙區(qū)旅游局近日與首個亞洲本土豪華郵輪品牌“星夢郵輪”簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將合力推動南沙郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)具有國際影響力的郵輪母港。南沙區(qū)文化廣電新聞出版局、區(qū)體育局、區(qū)旅游局局長洪旻琪，與星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗(點擊查看)